烟台站

烟台站（Yantai Railway Station ）位于中国山东省烟台市，是中国铁路济南局集团有限公司烟台车务段管辖的客货一等站， 始建于1956年。

中文名: 烟台站  

外文名: Yantai Railway Station  

车站代码: 18557 

投用日期: 1958年 

车站等级:一等站 

所属地区:中国山东省烟台市 

建筑面积: 82545平方米（截至2019年2月） 

站台规模: 5台8线 （截至2019年2月） 

主要线路:蓝烟铁路，青烟直通线，龙烟铁路 

年客运量: 500万人次 

年货运量: 货物1500万吨 

车站地址: 山东省烟台市芝罘区北马路135号 

所属站段:中国铁路济南局集团有限公司烟台车务段

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历史沿革

1956年1月1日，蓝烟铁路剪彩，开行烟台——蓝村列车，百姓免费乘坐。

1956年1月2日，烟台—青岛、济南列车开通，每天对开。

1957年6月，烟台站动工兴建。

1958年年底，烟台站竣工并投入运营。站房为二层建筑，总面积7600多平方米，其中售票大厅502平方米，候车大厅3271平方米；到站行李房和发送行李房分别是占地564平方米和1107平方米的平房。设两座站台，一站台是露天站台，二号站台是主站台，建有风雨棚。共5条轨线。

1959年，烟台——浦口列车开通。

1968年，烟台——浦口列车延伸至南京。

1973年，烟台——北京线路开通，烟台成为全国地级市里第一个拥有发往北京列车的城市。

1974年，烟台——南京列车延伸至上海西。

1979年6月，烟台站5、6号仓库竣工验收并交付使用，两座仓库的面积为1027平方米。

1980年7月6日，烟台站开工修建高架卸煤线（货4股），线路全长1045米，配备73型卸煤机3台，工程于当年底结束。

1980年11月12日，路局投资124万元，在旅客站台修建风雨棚。

1980年11月20日，修建起重量为20吨的C型龙门吊。1982年3月1日全部安装调试完毕，交付使用。

1981年，投资建设了面积为2082平方米的烟台站机关办公楼，当年交付使用。

1986年，货运楼建成6层高综合楼，1987年交付使用。

1988年，由铁道部和路局投资，在烟台站修建长度为520米的尽头式零担线，新建二层货运营业楼和装卸办公楼，并于当年交付使用。同时对客运候车室进行了扩建。整个工程1990年结束。新候车室增加软席及母子、军人候车室。旅客候车大厅建筑面积为3876平方米，容纳2767人，休息座位1300个。

1989年，建成1号、2号、4号等零担到达仓库和3号零担发送仓库，并于年底交付使用。

1990年，修建烟台站货3股集装箱到发线，该线全长486米，同时增建U型门式起重机一台，该门吊跨度30米，主梁全长50米，自重100多吨，起重能力36吨，货场使用面积10000平方米。

1991年，烟台站站场改造。11月6日23：10，6502电气集中联锁系统正式开通使用。该项工程共埋设电缆80余公里，架设高矮信号机105架。11月底，车站灯桥投入使用。当时昼夜开行5对旅客列车，济南（2对）、北京、上海、青岛各一对。货物列车昼夜开行14对。

1992年，货车增至17对。

1993年，烟台站改造项目之一的信号楼开工，次年11月4日正式起用。

1995年5月12日，海阳站旅客候车楼启用，成为蓝烟线上第一幢客运候车楼。烟台站所辖车站增至18个。

1996年18个车站全部实现6502电气集中。

1997年12月24日，烟台铁路公司挂牌成立。12月蓝烟铁路增二线建设立项，增二线全长185公里，铺轨260公里。1998年9月10日开工。2001年12月28日全线开通。

1997年12月，烟大铁路轮渡建设立项，2004年开工，2006年投入使用。

1998年1月1日，增加至西安、佳木斯列车；同年10月1日全国铁路实行新的运行图，蓝烟线蓝村至莱西间速度由90公里/小时提高至100公里/小时。

1999年5月1日，烟台站站场改造工程正式开始，11月底基本结束。12月29日，车站起用了二层新运转楼。

2001年12月24日集中联锁设备改为微型联锁。

经过多年使用，站房和雨棚严重老化，每年都需修补，行李房等甚至被定为危房。加之设计上的众多缺陷，诸如进出二号站台必须绕行铁路终端、车站规模过小、进出站通道人车混杂，2002年，铁道部、烟台市委、市政府决定重建火车站。

2006年12月26日，烟台火车站过渡站破土动工，2007年3月26日全部完工。

2007年5月12日11时，过渡站投入使用，老站房完成历史使命后被拆除，新站建成后于2009年8月下旬投入使用。

2010年10月，青荣城际铁路正式开工建设。

2011年3月，烟台站隧道、桥梁等控制工程开始施工。

2013年6月30日，开始正线架梁。

2014年1月15日，青荣城铁开始铺轨。

2014年3月18日，城铁架梁正式挺进芝罘区。

2014年6月23日，“省内第一隧”蓁山隧道正式贯通。

2014年8月1日，完成全线正线架梁。

2014年8月25日，完成全线正线铺轨。

2014年9月20日，完成即墨（不含）至烟台南段电力及牵引供电、通信、信号工程及车站站台、雨棚、天桥、四电设备用房等房建工程。

2014年10月1日，青荣城际铁路进入联调联试阶段。

2014年12月16日，青荣城铁烟台至青岛直通线成功拨接。

2017年12月19日18时，新建龙烟铁路正式开通，并与2018年1月22日开行三列终到龙口市的和谐号动车组列车，烟台站从此结束了铁路始发终到站的历史，成为过路站。

业务范围

客运业务：办理旅客乘降；行李、包裹托运。

　　货运业务：办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管 

安检安全

根据铁路部门和中国铁路济南局集团有限公司要求，烟台站的售票厅将设置安检仪器，并启动安检程序。此后，旅客除进站乘车需要在大门处持自身身份证件安检进入以外，到火车站售票大厅买车票也须进行安检，以防止管制刀具易燃易爆等危险品携带进入售票厅和乘客列车。

为了加强火车站安保力量，烟台火车站进站大厅也将启动安检程序，所有旅客购票需要先过安检。烟台站广场有警察值岗特警巡逻已保证所有人员安全和良好的秩序。 

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