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济南站

2023-10-22

文章摘要济南站（Ji’nan Railway Station），位于中国山东省济南市天桥区，隶属中国铁路济南局集团有限公司管辖的特等站，地处京沪铁路、胶济客运专线、邯济铁路三大干线交汇处，是全路较大的客运中心站之一。济南站始建于1904年，原为德国哥特式建筑，1992年7月1日拆除。自二...

济南站（Ji’nan Railway Station），位于中国山东省济南市天桥区，隶属中国铁路济南局集团有限公司管辖的特等站，地处京沪铁路、胶济客运专线、邯济铁路三大干线交汇处，是全路较大的客运中心站之一。

济南站始建于1904年，原为德国哥特式建筑，1992年7月1日拆除。自二十世纪九十年代之后，国家和中国铁路济南局集团有限公司（原济南铁路局）先后三次投资对车站进行了大规模改扩建和更新改造。2013年9月16日，一个具有崭新面貌和现代化设施设备的济南站呈现于旅客的面前。

2018年6月5日，济南站新增互联网订餐服务。

中文名: 济南站

外文名: Jinan Railway Station

投用日期: 1904年

车站等级:特等站

所属地区:中国山东省济南市

区域管理:中国铁路济南局集团有限公司

站台规模: 7台10线

主要线路:京沪铁路、胶济客运专线、邯济铁路、胶济铁路

车站地址:山东省济南市天桥区车站街

历史沿革

1904年，济南站始建，为德国哥特式建筑。

1992年3月，时任济南市市长翟永浡最终敲定拆除老火车站。

1992年7月1日，老济南站被拆除。

1995年7月1日，原地重建的新济南站启用。

2005年10月10日至2006年8月20日，济南站进行无柱风雨棚改造。

2012年7月26日，济南站进行历史最大规模的既有站的更新改造。

2013年8月1日，济南站北场站开工建设。

2013年10月，济南站更新改造全部完成。

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站台线路

济南站共有线路10条，站台4座。

建筑规模

建筑设计

济南站由德国建筑大师赫尔曼·菲舍尔（Hermann Fischer）设计。

这是一组具有浓郁的日耳曼风格的哥特建筑群。建筑师按照使用功能组织空间，主次分明：形象高低起伏，错落有致。

即使同过去的北京前门老火车站或上海老火车站相比，济南老火车站在外貌上也要略胜一筹。车站以南立面为正面，入口砌以宽大的石台阶，与门前孔武有力的柱廊形成了匀称、协调的沉实风格，传递给旅人一种笃实、稳重的良好感觉。

入门后为候车大厅（后来改作售票厅），平面方形，拱顶高约13米，上覆双坡瓦屋面。南北两墙上嵌以宽大的拱形高窗，镶彩色玻璃。在候车大厅之东突出一个低矮的绿色球型穹顶，是当年的售票室所在。火车站的西部是一排三层（包括屋顶层在内）的辅助用房，阁楼山墙舒缓的曲形线条连绵起伏，与候车大厅的穹顶和拱窗互为呼应，从整体上散发出一种稳重而流畅的气息。

立面最引人注目的是候车大厅与辅助用房之间高高耸起的一座高达32米的圆柱形钟楼，是济南老火车站的构图中心，堪称为全部设计中的点睛之笔：如果说济南老火车站是世间汪洋人海中的一座小岛，那么这坚实而高耸的钟楼就宛若指引一叶叶小舟的灯塔了。 1992年7月1日，济南老火车站被拆除。 [2]

济南站曾是亚洲最大的火车站，在国际建筑史上有很高的地位。

整体布局

站内候车室可同时容纳10000多名旅客休息候车。

运营情况

自助售票

济南站设有22个售票窗口、54+2+1（售票厅+候车室+便捷换乘通道）共57台自动售（取）票机。

客运流量

2017年10月1日，济南站单日发送旅客12万人次。

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