西宁曹家堡国际机场

西宁曹家堡国际机场（Xining Caojiabao international airport；IATA：XNN，ICAO：ZLXN），位于中国青海省西宁市东南方向的海东市互助土族自治县，距西宁市中心28公里，为4E级民用国际机场，是青藏高原重要交通枢纽和青海省主要对外口岸。

    1991年8月19日江泽民同志为西宁曹家堡机场亲笔题写站名，西宁曹家堡国际机场于1991年12月建成通航，其前身为西宁乐家湾机场，现定名为西宁曹家堡机场，2018年9月28日更名为西宁曹家堡国际机场；2005年11月完成一期扩建工程，2013年7月完成二期改扩建工程。

   据2019年7月青海省人民政府官网信息显示，西宁曹家堡国际机场拥有两座航站楼，分别为T1（国际港澳台）、T2（中国国内）共5.37万平方米；共有一条跑道，跑道长度为3800米。截至2019年4月，共开通中国内外航线113条，通航城市68个 [2]  。

   2018年，西宁曹家堡国际机场旅客吞吐量633.96万人次，同比增长12.7%；货邮吞吐量3.38万吨，同比增长22.4%；起降5.50万架次，同比增长13.5%；分别位居中国第46、第44、第56位。

中文名： 西宁曹家堡国际机场 

外文名： XINING CAOJIAPU INTERNATIONAL AIRPORT 

机场代码： IATA：XNN，ICAO：ZLXN 

通航日期： 1991年12月 

飞行区等级： 4E级 

机场类型： 民用运输机场 

所属地区： 中国青海省海东市 

地区管理：中国民用航空西北地区管理局 

航站楼面积： 5.37万平方米（截至2019年7月） 

机位数量： 33个（截至2019年7月） 

跑道长度： 3800米，共1条（截至2019年7月） 

航线数量： 113条（截至2019年4月） 

通航城市： 68个（截至2019年4月） 

旅客吞吐量： 633.96万人次（2018年） 

货邮吞吐量： 3.38万吨（2018年） 

起降架次: 5.50万架次（2018年） 

运营机构: 西部机场集团青海机场有限公司

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建设分期

一期扩建

   西宁曹家堡国际机场一期扩建工程于2004年5月正式动工，2005年11月16日正式完工并投入使用。总投资工程总概算13310万元（后调整概算为17760万元），航站楼总面积为10727平方米，可满足年旅客吞吐量86万人次使用需求。

二期扩建

   西宁曹家堡国际机场二期扩建工程于2008年12月18日正式动工，2013年7月28日正式完工并投入使用。停机坪22万平方米、廊桥13部、机位33个，新建一条长3800米的跑道和 4.2万平方米航站楼，可全天候、双向起降空客330、波音767等大、中型飞机，满足2020年旅客吞吐量750万人次的需求.

航线航点

    截至2019年4月，西宁曹家堡国际机场拥有基地航空2家，分别为中国南方航空、长龙航空。截至2019年4月，西宁曹家堡国际机场共开通中国国内外航线113条，通航城市68个。

中国国内客运航点　

航空公司        航点

中国国际航空 北京（首都）、天津、成都、太原、杭州

中国南方航空

北京（首都）、上海（浦东）、广州、深圳、长春、乌鲁木齐、西安、贵阳、太原、青岛、南京、武汉、长沙、杭州、张家界、敦煌、伊宁、大连、南宁、郑州

中国东方航空 北京（首都）、上海（浦东）、上海（虹桥）、鄂尔多斯、格尔木、玉树、德令哈、果洛、花土沟、西安、拉萨、成都、昆明、运城、石家庄、郑州、青岛、济南、绵阳、武汉、宁波、杭州、南京、烟台、合肥、海北祁连、银川、运城、泸州、湛江

四川航空 乌鲁木齐、西安、拉萨、成都、重庆、昆明、绵阳、敦煌、吐鲁番、杭州、南宁

海南航空 深圳、呼和浩特、乌鲁木齐、西安、海口、大连、南京

吉祥航空 上海（浦东）、郑州

山东航空 西安、银川、大同、郑州、济南、厦门、青岛、贵阳、大同

奥凯航空 天津、乌鲁木齐、重庆、长沙

厦门航空 郑州、武汉、长沙、福州、厦门、重庆、杭州

西部航空 重庆、郑州、合肥、揭阳（潮汕）、珠海

成都航空 哈尔滨、成都

西藏航空 拉萨、南京、玉树、格尔木

深圳航空 西安、万州、南京、深圳、沈阳

华夏航空 天津、库尔勒、伊宁、呼和浩特、大连

长安航空 西安、宜昌、温州

首都航空 北京（首都）、玉树

青岛航空 温州、南阳

重庆航空 重庆

昆明航空 昆明

长龙航空 广州、深圳、连云港、杭州、淮安、洛阳、邯郸、徐州、宁波、南京、长沙、恩施、遵义

红土航空 郑州、南京

人工值机

  据2019年7月中国东方航空官网信息显示，西宁曹家堡国际机场中国国内及国际港澳台航班起飞前30分钟停止办理乘机手续 。

无纸化登机

     自2017年11月30日起，西宁曹家堡国际机场国内旅客可凭电子二维码和二代身份证实现全流程无纸化登机出行。旅客在抵达西宁机场前，可先通过航空公司官网或航空公司App、航旅纵横和西部机场集团“畅想旅行”微信公众号等渠道完成自助值机，保存手机上的二维码凭证。抵达机场后，无托运行李的旅客无需值机，可直接前往安检通道，出示有效身份证件和电子二维码凭证即可进入通道进行安检。在随后的登机过程中，旅客只需向工作人员出示二维码凭证就可以完成登机。

    此外，过站旅客可在登机口出示二维码凭证由工作人员确认过站并登机；中转旅客需要前往中转柜台，出示二维码凭证办理下一航程乘机事宜。对于有托运行李的旅客，需要前往值机柜台办理乘机手续。

交通换乘

机场大巴

运行区间                    运营时间  运营间隔

蓝宝石大酒店-青海宾馆-机场08:00-18:00 1小时/班

索菲特大酒店-机场 08:00-14:00 1小时/班

火车站西宁客运中心-机场 08:00-18:00 1小时/班

八一路客运站-机场 05:30-20:00 1小时/班

注：票价均为每人21元，身高超过1.20米的儿童需购买成人票，身高不足1.20米的儿童可免费乘车，每名成人只能携带1名身高不足1.20米的儿童乘车。

建设规划

    2019年7月20日，西宁曹家堡国际机场三期扩建工程试验段开工，总投资107.2亿元、建成后可实现年旅客吞吐量2100万人次，西宁机场将成为青藏高原区域规模最大、辐射最广、连通度最高的机场。

   西宁曹家堡国际三期扩建工程总概算97.3亿，预计将历时4年完工。竣工投运后，增加15.8万平方米航站楼一座，近机位35个，远机位49个，总机位达到84个。近期可满足2030年旅客吞吐量2100万人次的需求，远期可满足2045年旅客吞吐量3600万人次需求。

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