南宁吴圩国际机场

 南宁吴圩国际机场（Nanning Wuxu International Airport，IATA：NNG；ICAO：ZGNN），位于中国广西壮族自治区南宁市江南区吴圩镇，直线距离市中心27.8千米  ，为4E级军民合用国际机场， 是广西壮族自治区第一大航空枢纽、中国千万级机场之一、面向东盟国际门户枢纽机场、对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场。

    南宁吴圩国际机场于1962年11月正式建成通航 ，1958年由南宁机场迁建；1990年完成一期扩建工程；2014年9月25日完成二期扩建工程；2019年开始进行T1航站区改造扩建及T2航站区跑道扩建 。

     截至2019年1月，南宁吴圩国际机场拥有两座航站楼，分别为T1（暂停使用）、T2（中国国内及国际港澳台）共21.48万平方米；共有一条跑道，跑道长度为3200米；停机位64个（不含T1） ；截至2019年3月，共开通国内外航线137条，通航城市104个 。

     2018年，南宁吴圩国际机场旅客吞吐量1509.16万人次，同比增长8.5%；货邮吞吐量11.80万吨，同比增长6.9%；起降架次11.34万架次，同比增长5.0%；分别位居中国第26、第25、第28位。

中文名： 南宁吴圩国际机场 

外文名： Nanning Wuxu International Airport 

机场代码： ICAO：ZGNN；IATA：NNG 

通航日期： 1962年11月 

飞行区等级： 4E级 

机场类型： 军民合用运输机场 

所属地区： 中国广西壮族自治区南宁市 

地区管理：中国民用航空中南地区管理局 

航站楼面积： 21.48万平方米（截至2019年） 

机位数量： 64个不含T1（截至2019年7月） 

跑道长度： 3200米，共1条（截至2019年7月） 

航线数量： 国内111条（截至2019年3月） 国际及地区26条（截至2019年3月） 

通航城市： 104个（截至2019年3月） 

旅客吞吐量： 1509.16万人次（2018年） 

货邮吞吐量： 11.80万吨（2018年） 

起降架次： 11.34万架次（2018年） 

运营机构：广西机场管理集团有限责任公司

官网：http://www.airport.gx.cn/

建设分期

初期建设

   南宁机场初期建设工程，于1953年为迎接中越两国通航，修建975平方米的候机室包括贵宾室、联检厅、餐厅等。

迁建建设

   南宁吴圩国际机场迁建设工程于1958年动工，1962年竣工并投入使用。规模为民航二级机场，起降伊尔-18型及以下各类民航机型和空军米格-19型，按每小时可容纳进出港旅客300多人设计。机场跑道总长度为2400米，宽60米；航站楼为3层建筑，一楼为旅客候机、用餐及贵宾休息、运输等部门办公用途，建筑面积3405平方米。

一期扩建

     南宁吴圩国际机场一期扩建工程于1989年5月停航动工，1990年8月竣工复航。工程总投资300多万元。可满足MD-82型飞机等同类型及以下飞机起降；对场道进行盖被子工程，对原有跑道、联络道、停机坪按起降MD-82型飞机全重的技术要求加盖平均厚度为24厘米的混凝土层，机场跑道总长度为2700米；在航站楼原有基础上修建旅客到达厅、国际旅客联检厅等，候机楼面积25888平方米 。

二期扩建

    南宁吴圩国际机场二期扩建工程于2010年动工，2014年8月竣工并投入使用。工程总投资68.88亿元。按年旅客吞吐量1600万人次，货邮吞吐量16.4万吨，飞机起降量13.76万架次建设。候机楼面积18.9万平方米。

航线航点

   截至2018年10月，南宁吴圩国际机场拥有基地航空5家，分别为中国南方航空、北部湾航空、深圳航空、奥凯航空、四川航空 ；其中北部湾航空在南宁设立总公司；中国南方航空、深圳航空  、奥凯航空 等在南宁设立分公司；截至2019年3月，南宁吴圩国际机场航线总数为137条，通航城市104个，已开通中国国内航线111条、国际及地区航线21条。

中国国内客运航点

航空公司                                 航点

中国国际航空 北京（首都）、上海（浦东）、福州、成都、杭州

中国南方航空 北京（首都）、广州、深圳、武汉、厦门、西安、桂林、成都、重庆、兰州、杭州、宁波、天津、揭阳（潮汕）、长春

中国东方航空 昆明、南京、合肥、太原

国泰港龙航空 香港

北部湾航空 天津、昆明、郑州、遵义、兰州、西安、榆林、毕节、宜昌、南充、洛阳、怀化、青岛、贵阳、呼和浩特、南阳、常德、三亚、武汉、海口、十堰、石家庄、温州、襄阳、惠州、济南、绵阳、太原、重庆、济南、济宁、哈尔滨、长沙、池州、成都、南昌、宁波、赣州、淮安、五台山

深圳航空 北京（首都）、深圳、台北、武汉、福州、西安、南京、成都、重庆、合肥、长沙、晋江

四川航空 武汉、南昌、成都、重庆、杭州、西宁、太原、万州、鄂尔多斯

澳门航空 澳门

首都航空 三亚、太原、西安、南京、呼和浩特、银川、杭州、丽江

成都航空 长沙、沈阳、武汉、南昌、成都、福州、郑州、丽江

春秋航空 上海（浦东）、扬州、石家庄

香港航空 香港

奥凯航空 深圳、厦门、西安、南京、济南、烟台

海南航空 北京（首都）、长沙

上海航空 上海（虹桥）、上海（浦东）

吉祥航空 上海（虹桥）、南京、岳阳

厦门航空 厦门、福州、晋江

青岛航空 福州、长春

九元航空 南京

桂林航空 徐州

山东航空 青岛、南昌、呼和浩特、合肥、厦门、银川、济南、杭州、晋江、贵阳、合肥、襄阳、怀化、遵义、恩施

西部航空 合肥、济南

金鹏航空 济南

长安航空 西安

昆明航空 腾冲

河北航空 石家庄

国际/地区客运航点

航空公司                     航点

中国南方航空 曼谷（素万）

中国东方航空 加德满都、金边、仰光、万象、河内

北部湾航空 新加坡、曼谷（素万）

菲律宾航空 宿务

飞鸟航空 曼谷（廊曼）、清迈

四川航空 新加坡、胡志明

亚洲航空 吉隆坡

奥凯航空 卡利博、富国岛

酷航 新加坡

马印航空 槟城、沙巴

景成航空 金边、暹粒、西哈努克港

依可亚航空 莫斯科

新时代航空 曼谷（廊曼）

文莱皇家航空 斯里巴加湾

人工值机

     自2018年1月1日起，南宁吴圩国际机场始发航班登机时间由原航班起飞前30分钟变更为航班起飞前40分钟。南宁吴圩国际机场所有中国国内、国际出港航班截止办理乘机手续时间由原航班起飞前30分钟提前至航班起飞前40分钟 。

自助值机

    自2014年11月6日起，南宁吴圩国际机场T2航站区出发大厅设置有26台机场自助值机设备，其中6台为中国南方航空提供的专属自助值机，5台为深圳航空提供的自助值机。

    如无携带需要托运的行李，使用自助值机的旅客无需在机场值机柜台排队等候服务人员为您打印登机牌及分配座位，通过将二代身份证放置在设备指定位置，可读取全部乘机信息，可根据屏幕提示操作选择座位、确认信息并最终获得登机牌 。

无纸化登机

    截至2018年9月18日，南宁吴圩国际机场正式启用“无纸化”登机服务。T2航站楼共27条安检通道、39个登机口和相关柜台已安装二维码电子登机牌验证设备。

    对已购买机票、从南宁吴圩国际机场出发且无行李托运的旅客，可登陆相关航空公司官网或通过航空公司APP、“航旅纵横”等手机应用获取电子登机牌（即值机二维码），享受快速便捷的“无纸化”登机服务。旅客抵达机场后，出示电子登机牌，凭借个人有效证件，可完成安检电子验讫、登机口扫码验证等流程，实现登机。已有中国南方航空、深圳航空、西部航空、长龙航空、中国东方航空、厦门航空六家航空公司支持在官方自助渠道获取电子二维码的方式在南宁吴圩国际机场实现无纸化登机，其他航空公司也逐步在南宁机场开通无纸化通关服务  。

出租汽车

   2014年3月20日起，南宁市出租车起步价为白天9元、晚上11元，每公里加收2元钱，不再收取燃油附加费。

停车场

    自2018年8月1日起，南宁吴圩国际机场停车场实行分区停放，按临时停放和过夜停放分别计费；不论临时停车场还是过夜停车场，任何车15分钟以内免费；临时停车场内，7座及7座以下车辆（以下简称小车）停放15分钟至1小时（以下简称首小时）收费5元，之后每半小时加收2元；8座至19座车辆（以下简称中型车）首小时收费6元，之后每半小时加收3元；20座以上车辆（以下简称大型车）首小时收费8元，之后每半小时加收4元 。

在过夜停车场，小车停15分钟至24小时（以下简称首日）收费50元，之后每2小时收4元；中型车首日收费60元，之后每2小时收5元；大型车首日收费80元，之后每2小时收费6元。超过15分钟不足24小时的，按24小时计收 。

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