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襄阳站

文章摘要 襄阳站(Xiangyang Railway Station)位于中国湖北省襄阳市,是中国铁路武汉局集团有限公司管辖一等站,是汉丹铁路、焦柳铁路、襄渝铁路三条铁路干线的交汇站。襄阳站建于1958年,原名襄樊站;2011年6月,因襄樊市更名为襄阳市,襄樊站改名为襄阳站。截至2013年...

襄阳站(Xiangyang Railway Station)位于中国湖北省襄阳市,是中国铁路武汉局集团有限公司管辖一等站,是汉丹铁路、焦柳铁路、襄渝铁路三条铁路干线的交汇站。

襄阳站建于1958年,原名襄樊站;2011年6月,因襄樊市更名为襄阳市,襄樊站改名为襄阳站。

截至2013年6月,襄阳站站场规模为4台7线路,建筑面积10940平方米。

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中文名: 襄阳站 

外文名: Xiangyang Railway Station 

投用日期: 1958年 

车站等级:一等站 

所属地区:中国湖北省襄阳市 

区域管理:中国铁路武汉局集团有限公司 

建筑面积: 10940平方米(截至2013年6月) 

站台规模: 4台7线(截至2013年6月) 

主要线路:焦柳铁路、襄渝铁路、汉丹铁路 

车站地址: 湖北省襄阳市樊城区前进路


历史沿革

1958年,襄樊站始建。

1983年,武汉铁路局并入郑州铁路局,襄樊站改隶原郑州铁路局襄樊分局。

2005年3月,武汉铁路局再次成立,同年裁撤原铁路分局,襄樊站改隶于原武汉铁路局。

2011年6月8日,襄樊站更名为襄阳站。 

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建筑规模

建筑设计

截至2013年6月,襄阳站候车室总面积10940平方米,货场总面积548262平方米,分为贵宾、软席、母婴、军人、老弱残、普通候车区,最高可同时容纳13600人候车。


整体布局

截至2013年6月,襄阳是一座地面站,共有两层;站房呈南东西向布置,站外采用地面东进东出、站内采用平进平出与下进下出(跨线)相结合的进出站模式。车站第一层外部左、中、右区域分别是出站口、进站口和售票厅,站房内左边是第一候车室,右边是母婴候车室,中间为通往二层楼梯;二层南部是二候车室、北部是三候车室。站前广场位于站房东面,车辆通道呈U字型。


站台线路

截至2011年6月8日,襄阳站内共有客车到发线7条,旅客站台面4个 ,途径铁路为汉丹铁路、焦柳铁路、襄渝铁路。


运营情况

自助购票

截至2019年1月,襄阳站将24小时不间断售票,共开设19个人工窗口,22台自助取票机。

便民设施

2014年8月,为方便旅客出行,襄阳站在站前广场醒目位置安装了14块引导标示牌,指明车站各处所位置,让旅客方便识别。

客运流量

2017年2月4日,襄阳站全天累计发送旅客4.7万人次。


交通线路

公交线路

襄阳站地面公交主要集中在站前广场。


长途汽车

襄阳汽车客运中心站位于襄阳市中原路8号,距襄阳火车站约400米,是鄂西北最大的公路客运枢纽站。


价值意义

襄阳站开出了第一趟动车组列车,从襄阳到武昌的时间缩短至两个半小时。乘车环境大大改善,车厢宽敞安静,有空调,禁止吸烟,每节车厢还配备干净整洁的厕所和洗漱台,热水24小时不间断供应。那些年“人在囧途”的体验一去不复返。

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