中卫香山机场

 中卫沙坡头机场为国内支线机场，于2008年12月26日正式通航。距市区直线距离9公里，为国内4C级支线机场，跑道长2800米，宽45米，可满足B737，A320系列及以下机型的起降。

  机坪面积3.9万平方米，有1条联络道和5个停机位，航站楼面积3300平方米，可保障年旅客吞吐量15万人次。

2012年8月10日，中卫香山机场更名为中卫沙坡头机场。

  至2017年底，中卫机场年旅客吞吐量实现15.97万人，货邮吞吐量126.7吨，开通了北京、重庆、银川、榆林、阿拉善左旗、西安、合肥、上海等9个城市航点。

中文名: 中卫沙坡头机场 

外文名: Zhongwei Shapotou Airport 

机场代码: IATA：ZHY，ICAO：ZLZW 

通航日期: 2008年12月26日 

飞行区等级: 4C 

机场类型: 民用运输机场 

所属地区: 宁夏回族自治区 

地区管理: 中国民用航空西北地区管理局 

航站楼面积: 3300平方米 

机位数量: 5个 

跑道长度: 2800米 

旅客吞吐量: 159744人次（2017年） 

货邮吞吐量: 126.7吨（2017年） 

起降架次: 42321架次（2017年） 

运营机构:西部机场集团宁夏机场有限公司

   中卫沙坡头机场是宁夏第二个民用机场，是陕、甘、宁、青第14个机场，是全国的第160个民用机场，是西部民航20多年来第一个新建新增的机场，是全国民航当年开工、当年完成建设任务、当年通航的机场。开航后，安全和运行委托西部机场集团管理，成立宁夏机场中卫分公司。

   2006年11月8日，国家民航总局初步确定了机场场址，为了有效保护机场净空，中卫市举行了机场奠基仪式。

  2008年12月26日10时30分，一架从西安起飞的中国东方航空公司“空客A320”航班，和一架从北京南苑机场起飞的中国联航“波音737”航班，先后徐徐降落在新落成的宁夏中卫市香山机场跑道上。宁夏中卫香山支线机场由此正式通航。

   2010年引入海航航校，第二运行基地设在中卫沙坡头机场。

  2011年底，中卫市人民政府与西部机场集团签订协议，自2012年1月1日起，中卫机场移交西部机场集团，正式由西部机场集团进行管理。

   2012年8月10日，中卫香山机场更名为中卫沙坡头机场。

硬件设施

  中卫沙坡头机场为国内支线机场，跑道长2800米,宽45米，飞行区指标为4C级，位于中卫市区西北方向，距市区约9公里，距5A级沙坡头景区15公里。

   机场配备先进的航行管制、航空气象、通信导航、除冰雪设施（除冰车、吹雪车）和助航灯光系统。可满足波音737、空客320系列及以下机型的起降，保障能力在我国支线机场中处于领先水平。

运营情况

航线航点

航空公司              航点

幸福航空 银川、阿拉善左旗、榆林

中国联合航空 北京南苑

四川航空 北京首都、海口、重庆、乌鲁木齐

上海吉祥航空 西安、上海浦东

中国东方航空 西安、合肥、上海

浙江长龙航空 杭州

特色服务

  “幸福+”免费航空：幸福航空于6月21日正式开通中卫=银川=榆林、中卫=银川=左旗航线，同时，这两条航线中的中卫=银川段将是继银川=左旗、银川=乌海后的第三条“幸福+”免费航空新模式适用航线。“中银快线”的推出，开启了中卫至银川的空中往来新时代，进一步丰富了两地交通方式，全程低空飞行，沿途美景尽收眼底，成为宁夏首条低空旅游观光航线。“幸福+”免费航空新模式以“互联网+”为背景，通过跨界合作为更多企业提供品牌宣传，为旅客带来无免费托运行李额的最基本的航空服务；通过与干线航企开展联运合作，为旅客提供更便捷的中转服务。幸福航空在中卫=银川航线是首次试行该模式，并力求将这种乘机的新模式推行到更多的航线上，满足更多百姓的出行需求。

   未来，在“一带一路”战略的影响下，全国各地至西部地区的经济往来将更加频繁，对航空的需求将不断加大。幸福航空将根据实际运营情况加密出港航班量，助力中卫市乃至宁夏自治区经济及旅游事业的发展。

交通换乘

机场巴士：

中卫沙坡头机场—中卫鼓楼

价值意义

  中卫沙坡头机场的通航极大地提升了城市的品位，完善了城市的功能，增强了招商引资的竞争力，拉动了旅游等相关产业的健康发展。

  中卫沙坡头机场将继续和银川河东国际机场、固原六盘山机场一起，共同构筑宁夏航空交通网络，为推动地区经济社会实现跨越式发展发挥更大作用。

所获荣誉

  2016年5月23日：中国旅游协会民航旅游专业委员会工作会，中卫沙坡头机场荣获2015年度最佳支线旅游机场。

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