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固原六盘山机场

文章摘要 固原六盘山机场(Guyuan Liupanshan Airport,IATA:GYU,ICAO:ZLGY),距固原市区13公里,属4C级国内支线机场。 是宁夏回族自治区三大民用机场之一。   固原六盘山机场隶属于西部机场集团宁夏机场有限公司,并由其运营管理,为...

固原六盘山机场(Guyuan Liupanshan Airport,IATA:GYU,ICAO:ZLGY),距固原市区13公里,属4C级国内支线机场。 是宁夏回族自治区三大民用机场之一。

   固原六盘山机场隶属于西部机场集团宁夏机场有限公司,并由其运营管理,为固原市提供航空服务。

   固原六盘山机场位于固原市原州区彭堡镇石碑湾村,是宁夏三个机场中唯一的高原机场。

   2018年12月5日,随着华夏航空G52670航班平稳落地,固原六盘山机场迎来了2018年第20万名旅客。


中文名: 固原六盘山机场 

机场代码: IATA:GYU,ICAO:ZLGY 

通航日期: 2010年6月26日 

飞行区等级: 4C级 

机场类型: 民用运输机场 

所属地区: 中国宁夏回族自治区固原市 

地区管理: 西部机场集团宁夏机场有限公司 

航站楼面积: 3500平方米(截至2017年12月) 

机位数量: 1个 

跑道长度: 2800米、宽45米(共1条) 

航线数量: 国内7条 

通航城市: 6个(截至2017年12月) 

旅客吞吐量: 20万次(2018年) 

货邮吞吐量: 15.1吨(2017年) 

起降架次: 13241架次(2017年) 

运营机构: 西部机场集团宁夏机场公司

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   1936年06月10日,红军西征部队一军团在解放固原县东南部的万安、草庙(今属彭阳县)后进至七营、黑城一带,指挥部设在同心县的半个城,隔断了银川和兰州、西安之间的交通运输和通讯联络。国民党政府为了摧毁红军的驻地,打通这条交通运输线,除在固原县城和清水河一线驻重兵与红军对峙外,又在5月前后麦子出穗时,征夫抓差,固原南河滩大桥东侧的营房、太白山下拔掉未成熟的麦子,平整土地,修建了飞机场,并挖有山洞,作为停放飞机的隐蔽洞。

  1936年11月,张学良在“西安事变”前,从西安经西峰镇飞抵固原,与驻固部队军长王以哲、何柱国商谈后又去兰州。“西安事变”爆发,东北军捣毁国民党固原县党部,控制了飞机场,此后飞机场很少使用过。

   2000年04月,固原机场建设意向被提出,当年7月,原自治区计委正式委托西北民航机场规划设计研究院编制固原机场选址报告书,选出中河乡高坡村为机场场址。

  2001年,固原机场选址报告书、可行性研究报告等审查完成后,国家民航总局同意在固原市高坡场址建设固原六盘山支线机场。

  2002年03月,由原国家计委委托中国国际工程咨询公司对固原机场的预可研进行了评估,并以咨交通[2002]400号向国家计委上报了评估意见。报告中,机场定为支线机场,为3C级,跑道长2500米,宽36米,总投资1.87亿元。

  2005年,国家发改委将固原机场列入《全国民用机场布局规划》,民航总局将固原机场列入航空运输机场“十一五”建设规划中。

  2006年09月,为了加快固原六盘山支线机场的建设,国家民航总局与自治区政府签订“关于加快宁夏民航发展的会谈纪要”,确定投资建造固原六盘山机场项目,并先期投资5000万元启动。

  2006年11月21日,受国家发改委委托,中国国际工程咨询公司组织专家对固原民用机场预可研报告在北京进行了评估,专家认为新修订的4C级固原机场预可研可行。

  2007年03月,国家民航总局向国家发改委呈送固原、中卫两个支线机场工程预算可行性研究报告的行业意见,同意新建固原、中卫支线机场。

  2007年09月29日,在原州区彭堡镇石碑湾村举行隆重的机场开工奠基仪式。

  2010年04月7日,西北民航管理局对机场进行行业验收前的检查,目的是确保新建机场能够按期顺利通过验收,早日开放使用。

  2010年04月26日,机场航站区、飞行区各项工程通过了验收。

  2010年05月10日,一架中国民航B-3642飞机由北向南滑出云端平稳降落在跑道上,机场开始校飞。6月8日,按照既定安排,7点15分新舟60飞机从咸阳机场调机,8点20分降落机场。14点30分,东方航空公司空客319从咸阳起飞,调机到固原。下午15点,新舟60飞机和空客319飞机又陆续降落机场,机场试飞宣告成功。23日,机场顺利通过竣工暨行业验收。 

  2010年6月26日,固原六盘山机场于正式通航,经使用的机型为东方航空公司空客319和幸福航空公司新舟60。按照既定安排,8日早7点15分新舟60飞机从咸阳机场调机,8点20分降落固原六盘山机场,从8点40分起,按照科目试飞传统飞行程序。14点30分,东方航空公司空客319从咸阳起飞,调机到固原。下午15点,新舟60飞机和空客319飞机陆续降落固原六盘山机场,固原市委、市政府和宁夏机场建设指挥部举行隆重的庆祝仪式,30名少先队员向机组献花并合影留念。

  2013年3月13日,西藏航空与固原机场签订长期合作协议,将固原机场作为西藏航空的长期飞行训练基地。

  2014年07月1日,固原将开通到达西安、杭州航线。

  2015年05月7日,吉祥航空成功新开上海至固原航线。

  2015年07月1日,固原六盘山机场将开通固原直飞重庆航线航班,由华夏航空公司执飞,每天一班。这是固原六盘山机场首次引入华夏航空运力,届时机场将告别52座以下“小飞机”。

  2016年05月20日14:05,华夏航空公司G52670固原至天津航班从六盘山机场起飞,标志着华夏航空固原至天津直飞航线正式开通运营。

  2016年12月8日,随着吉祥航空HO1009上海—西安—固原航班平稳落地,固原六盘山机场年旅客吞吐量突破10万人次,年均增长达73%。

  2017年10月30日,福州-西安-固原航线首航班机成功降落在固原机场。

  2017年12月5日,固原市公安局机场分局交接揭牌仪式在固原六盘山机场举行。

  2018年8月21日,银川月牙湖至固原六盘山短途低空旅游航线正式开航。这是民航西北管理局辖区内第一条通航短途运输航线,标志着宁夏低空旅游空中游览航线正式开通试运营。

  2018年10月28日,华夏航空执飞的经停固原航线执飞机型更换为百座以上的大飞机承运,固原六盘山机场将全面进入大飞机时代。

  2018年12月5日,随着华夏航空G52670航班平稳落地,固原六盘山机场迎来了2018年第20万名旅客。


建设规模

一期工程

固原六盘山机场是宁夏区内三个干支线机场中唯一的高原性机场,同时也是第一次使用由我国自主设计完成的RNP飞行程序,机场飞行区等级为4C级,跑道长2800米、宽45米,可满足波音B737、空客A320及以下机型飞机起降。机场占地面积2253亩,海拔1745米,航站楼总面积3500平方米,配备先进的航行管制、航空气象、通信导航设备以及助航灯光系统,保障能力在我国支线机场中处于领先水平。


二期工程

固原六盘山机场二期正在筹建中。 


机场之最

三个第一

一是固原六盘山机场试飞是第一次使用由我国自主设计完成的RNP飞行程序,标志着我国航空业在飞行程序设计方面取得重大突破,将节约巨额资金;

二是固原六盘山机场是国内第一个对新、老两种飞行程序同时进行试飞验证的机场(A319进行新飞行程序试飞,MA-60对传统程序进行试飞);

三是固原六盘山机场是国内第一个由两大航空公司同时进行试飞验证的机场。


三大亮点

一是固原六盘山机场是宁夏区内三个干支线机场中唯一的高原性机场,海拔达1753米;

二是随着固原机场的运行,6.64万平方公里的宁夏将形成一个干线机场(银川河东机场)、两个支线机场(固原六盘山机场、中卫香山机场)三足鼎立的航空格局,宁夏成为我国省区机场分布密度相对较高的区域;

三是固原机场的建设是西部大开发深入推进、自治区社会经济实现跨越和“民航强国”战略实施的最好佐证,也是宁夏固原作为少数民族聚居地区和红色革命老区开始走向未来、拥抱世界的新起点。


运营情况

航线

幸福航空

固原—银川、固原—西安

吉祥航空

上海—固原

长龙航空

固原-西安-杭州

华夏航空

固原—重庆

厦门航空

固原一西安一福州 

计划开通

固原-北京 固原-乌鲁木齐 固原-成都

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训练基地

固原机场成为陕西凤凰国际飞行学院训练基地、海南航空学校转场飞行训练机场以及东方航空公司西北分公司主要的训练基地。

固原机场是西藏航空的长期飞行训练基地。


交通换乘

神州租车

2017年08月,固原六盘山机场与神州租车有限公司建立合作关系,正式对外开展汽车租赁业务。神州租车在固原机场投放高、中、低端多个品牌车辆40多台,旅客乘机抵达固原后,即可在候机楼办理租车和验车等手续,半小时内实现现场提车,并可银川、中卫等地神州租车任意店办理还车手续。 


机场巴士

2015年5月19日,开通了固原市区至机场公交专线。

该条线路为公交1号线的延伸。1号线行至固原汽车站后,转为汽车站至机场专线。机场专线随固原—西安—上海航班时刻于每周二、四、六12时增开,于12时到达汽车站,至12时30分左右到达固原六盘山机场,等待飞机降落后,于13时50分从机场返回市区,票价暂为2元。 


机场专线

2019年1月25日,固原市公交公司正式开通六盘山机场专线,专线投运两辆纯电动城市公交车。

具体运行时间如下:

机场专线1号车(西港酒店—六盘山机场)

8∶00西港酒店发车,9∶20返回西港酒店

11∶30西港酒店发车,13∶00返回西港酒店

16∶00西港酒店发车,17∶30返回西港酒店

机场专线2号车(西港酒店—六盘山机场)

12∶30西港酒店发车,13∶50返回西港酒店

17∶30西港酒店发车,18∶30返回西港酒店

机场专线单程12公里,运行时间(单程)30分钟。有市区前往六盘山机场的旅客可在西港酒店、宁夏师范学院、汽车站公交站点,集中乘车到达六盘山机场,票价均为5元。从六盘山机场返回市区的旅客在汽车站、宁夏师范学院、公交站点,换乘1路、5路、8路及10路公交车均可到达老城区及火车站等地,需前往西南新区的乘客,可在宁夏师范学院公交站点,换乘12路公交车到达目的地。


文化特色

真情服务 

“乘机优惠购门票”和“租车免费领土特产” 


价值意义

   固原六盘山机场隶属宁夏机场公司,是西部机场集团战略布局中一个重要支点。它的通航,宣告了宁夏南部山区无机场的历史结束,宁夏民航也由此增添了其发展史上浓墨重彩的一笔。提升了固原的区位优势,为区域经济社会发展架起了空中桥梁,将极大改善固原和宁夏的交通条件及对外开放形象,加强民族团结,促使固原和宁夏加快融入全国经济大循环。


地理位置

   固原六盘山支线机场,位于陕、甘、宁三省区省会城市构成的三角形中心,属交通枢纽位置。

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