武汉天河国际机场

 武汉天河国际机场（Wuhan Tianhe International Airport，IATA：WUH，ICAO：ZHHH），位于中国湖北省武汉市黄陂区，距武汉市中心25公里 ，为中国中部首家4F级民用国际机场、中国八大区域性枢纽机场之一、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸  ；2019年1月，机场开始实行144小时过境免签政策。

武汉天河国际机场于1995年4月15日正式建成通航，定名为武汉天河机场；2000年被确定为国际机场；2008年4月完成二期扩建工程。三期扩建工程于2013年6月实质性动工，2017年6月通过竣工验收，2017年8月通过行业验收并投入使用。

   截至2017年7月，武汉天河国际机场拥有三座航站楼，总面积65.98万平方米；拥有两条跑道，长度分别为3400米和3600米；共有机位153个 ，货库2万平方米 ；可满足年旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量44万吨、飞机起降40.4万架次的需要；共开通国内外航线170条，其中国际（地区）航线53条。

2017年，武汉天河国际机场旅客吞吐量2312.9万人次，同比增长11.4%；货邮吞吐量18.5万吨，同比增长5.5%；运输起降架次18.3万架次，同比增长4.7%。

   武汉天河国际机场T3航站楼于2017年8月31日06:00正式启用，原T1、T2航站楼所有航班、大巴、出租车等均转移至T3航站楼运营。

中文名： 武汉天河国际机场  

外文名： Wuhan Tianhe International Airport  

机场代码： IATA：WUH，ICAO：ZHHH  

通航日期： 1995年4月15日 

飞行区等级： 4F级  

机场类型：民用运输机场 

所属地区： 中国湖北省武汉市 

地区管理：中国民用航空中南地区管理局 

航站楼面积： 65.98万平方米（截至2017年8月） 

机位数量： 81个（截至2017年7月） 

跑道长度： 3400米、3600米（截至2017年8月） 

客运航线： 国内111条、国际及地区61条（截至2019年1月） 

货运航线： 国内6条、国际及地区5条（截至2017年7月） 

起降架次； 18.3万架次（2017年） 

旅客吞吐量： 2312.9万人次（2017年） 

货邮吞吐量： 18.5万吨（2017年） 

运营机构：湖北机场集团有限公司

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航站楼

1、国际航站楼（停用）

    机场国际航站楼于2010年6月开工建设，2010年12月28日投入使用，2012年进行第一次扩建，2015年进行第二次扩建。国际航站楼为主体单层、局部两层结构，银灰色主基调，采用玻璃通透幕墙，两次扩建后建筑总面积达到近15000平方米，站坪有机位11个，停机坪有机位16个，同时配套建设道路、停车场，及楼外供电、供水、弱电、雨水及污水排放等设施。

   国际航站楼设置检验检疫进出港通道各1条，5个申报柜台；海关通道进出港通道各2条、申报台4个；边防通道进出港各3条、10个边检柜台；口岸签证柜台9个；安检通道2条、值机柜台8个；旅客休息座椅近730个。 

2、T2航站楼（停用）

    机场T2航站楼于2007年底竣工，2008年4月15日正式投入使用，总投资33.72亿元，历时3年建设，总建筑面积14.98万平方米，同时配套建设25万平方米的站坪和2万平方米的货库。建设规模按照年旅客吞吐量1300万人次、飞机起降12.2万架次、货物吞吐量32万吨设计。T2航站楼共设有42个售补票柜台、72个值机柜台、23条安检通道、20个双通道登机桥和14个远机位登机口，还采用了RFID行李自动分拣系统和自动泊位引导系统。

   T2航站楼在造型上采用大跨度空间，运用全尺寸幕墙、多连续斜柱等，玻璃幕墙采用钢化中空夹胶玻璃，既隔热保温、防辐射，又防爆炸和光污染，大厅选用的采光板使换气系统与天窗均能自动开启和调节。T2航站楼为双指廊式结构，由一个主楼和两个指廊按“凹”字形布局，主楼正立面全长315米，进深宽在95.3至83米之间，地上高度36米；指廊长度为246米，宽度为38米。主楼分三层，地下一层为设备间、停车场和办公用房；地上两层，一楼为到达层，二楼为出发层，出发层和到达层中间设夹层，作为旅客到达通道、中转联络的通道。

3、T3航站楼

   机场T3航站楼于2013年6月实质性动工，以2020年为目标年，按照满足年旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量44万吨、飞机起降40.4万架的目标进行规划设计。

   T3航站楼外形以“星河璀璨、凤舞九天”为主题，似展翅欲飞的凤凰。航站楼面积37万平方米，与10.15万平方米综合交通配套设施和2.35万平方米生产辅助设施一起，形成了49.5万平方米的航站楼综合体，是T1、T2航站楼总面积的三倍。航站楼主楼五层，地上四层，地下一层（局部地下两层）。四层是值机大厅、国际、国内航班出发层；二层是国际国内到达层及通往交通中心联廊；一层是市内大巴、的士乘车区；负一层是行李用房层。航站楼内安装有垂直电梯60部、自动扶梯72部、自动人行步道79部。

   功能设计上，T3航站楼具有“空空无缝中转、空地无缝换乘”的特点。在内部，T3航站楼采用航班到港、离港旅客垂直分流、集中候机的方式，实现国内航班与国际航班间的转乘，转乘时间由“T2时代”的最长1小时缩短至20分钟。在外部，T3航站楼衔接地铁、城铁、出租车、长途大巴、公交车、社会车辆等六种交通方式，出地铁后步行10分钟可抵达T3出发层。 

跑道

西跑道：长3400米、宽45米。

东跑道：长3600米、宽60米。

平行滑行跑道

西跑道：长3000米、宽45米。

东跑道：长3600米、宽25米、2条。 

助航系统

主降方向（南端）设Ⅱ类精密进近助航灯光系统，次降方向（北端）设Ⅰ类精密助航灯光系统；配有气象雷达，自动观测和自动填图系统；还配有一、二次雷达和一类仪表着陆系统、全向信标、测距仪等通信导航设施。 第二跑道新建盲降系统，主降方向Ⅲ类精密进近助航灯光系统，次降方向Ⅰ类精密进近助航灯光系统。

运营情况

航线航点

   截至2017年7月，武汉天河国际机场拥有基地航空4家，分别为中国东方航空、中国南方航空、中国国际航空、友和道通航空； 通达国内外航点总数119个：中国国内城市72个，国际及地区城市47个；拥有国内外航线总数170条：中国国内航线117条，其中客运航线111条，货运航线6条；国际及地区航线53条，其中定期客运航线41条，不定期航线7条，货运航线5条。

国内客运航点

航空公司                                航 点

中国东方航空 北京、成都、大理、大连、大同、恩施、广州、杭州、海口、兰州、昆明、宁波、攀枝花、上海虹桥、上海浦东、沈阳、三亚、深圳、太原、温州、乌鲁木齐、西安、锡林浩特、厦门、柳州

中国南方航空 北京、北海、长春、成都、大连、恩施、广州、贵阳、哈尔滨、海口、杭州、海拉尔、昆明、丽江、南宁、宁波、三亚、汕头、上海浦东、沈阳、深圳、十堰、天津、乌鲁木齐、厦门、温州、西安、西宁、西双版纳

中国国际航空 北京、长春、重庆、成都、广州、海口、临汾、青岛、沈阳、深圳、西安、锡林浩特、厦门、珠海

海南航空 北京、海口、兰州、连城、青岛、三亚、沈阳、温州、乌鲁木齐、珠海

首都航空 大连、恩施、海口、呼和浩特、丽江、三亚、厦门

成都航空 成都、南宁、台州路桥、温州

重庆航空 重庆

深圳航空 呼和浩特、南宁、深圳、沈阳

天津航空 汉中、海口、三亚、天津

厦门航空 福州、杭州、昆明、兰州、柳州、绵阳、泉州、天津、乌鲁木齐、太原、西宁、厦门、银川

西部航空 重庆、福州

北部湾航空 南宁

华夏航空 重庆

昆明航空 昆明

四川航空 重庆、成都、哈尔滨、南宁、南通

山东航空 贵阳、济南、南宁、青岛、厦门、烟台、银川

乌鲁木齐航空 乌鲁木齐

幸福航空 黄山、张家界

祥鹏航空 大连、丽江、昆明、青岛

浙江长龙航空 杭州、兴义

国际、港澳台客运航点

航空公司                       航 点

中国东方航空 悉尼、福冈、静冈、名古屋、首尔仁川、高雄

中国国际航空 清迈、素叻他尼、澳门、曼谷素万那普（季节性）、吉隆坡（季节性）、胡志明市（季节性）、芽庄（季节性）、岘港（季节性）、长滩岛（季节性）

中国南方航空 纽约、伦敦、旧金山、迪拜、伊斯坦布尔、曼谷-素万那普、莫斯科-谢列梅捷沃、罗马、东京-成田、名古屋、大阪、首尔-仁川、香港、台北、高雄

春秋航空 东京成田

全日空航空 东京成田

达美航空 旧金山

大韩航空 首尔仁川

德威航空 务安（包机、季节性）

菲律宾航空 宿雾（季节性）

法国航空 巴黎戴高乐

维姆航空公司 圣彼得堡

俄罗斯艾菲航空 圣彼得堡

国泰港龙航空 香港、岘港

马来西亚航空 吉隆坡

亚洲航空 亚庇

马印航空公司 槟城、吉隆坡

泰国亚洲航空 曼谷廊曼、普吉

新加坡胜安航空 新加坡

亚洲航空长途公司 吉隆坡

印尼狮子航空 巴厘岛、美娜多（季节性）

越捷航空 芽庄

柬埔寨天空吴哥航空 西哈努克港

马尔代夫国家航空 马累、曼谷素万那普

人工值机

值机时间

   据2018年11月机场官网信息显示：武汉天河国际机场国内出港航班是飞机起飞前40分钟停止办理乘机手续，国际（地区）出港航班是飞机起飞前60分钟停止办理乘机手续。

特色服务

自助值机

   乘坐国内出港航班又无托运行李的旅客，可通过机场自助值机系统办理乘机手续（领取登机牌）。自助值机系统的办理时间为所乘坐航班起飞前3小时，办理截止时间为航班实际起飞前50分钟。

过境免签

   2015年5月1日起，武汉天河国际机场口岸正式实施部分国家外国人72小时过境免办签证政策； 2019年1月1日起，实施外国人144小时过境免签政策。美国、俄罗斯、英国、法国、德国等53个国家的外国人，持有效国际旅行证件和144小时内确定日期、确定座位前往第三国（地区）联程客票，可从武汉天河国际机场口岸免签入境，在武汉市行政区域内免签停留144小时。

交通换乘

机场巴士

   据2017年8月机场官网显示，武汉天河国际机场巴士分为四条线路，4条线路快速穿越武昌、汉口、汉阳三镇，连接火车站、汽车客运站、机场等重要交通枢纽，实现了公、空、铁的无缝对接。进港时，旅客乘坐机场大巴在国际航站楼、T2航站楼均会停靠前往机场时。出港时，旅客须前往T2航站楼一楼机场巴士停车点乘车。

轨道交通

   2016年12月28日，武汉地铁机场线开通。机场线与2号线贯通运营，小交路的起止车站为光谷广场站和金银潭站，大交路起止车站为光谷广场站和天河机场站。2号线途径汉口火车站，可实现与高铁及普速列车的换乘。乘坐地铁2号线前往天河机场方向的乘客，如遇小交路列车，需在金银潭站下车，并在站台层等候后续大交路列车。

城际铁路

  2016年12月1日，汉孝城际铁路正式运行。从汉口火车站出发，12分钟即可抵达天河机场，二等座票价为7元。线路全长61.3公里，设计速度200公里，线路从汉口火车站引出，沿途设后湖、金银潭、盘龙城、天河机场、天河街、闵集、王母湖、毛陈、槐荫、孝感东站10个站点。 武汉到孝感城际铁路时刻表信息请查阅参考资料：

停车场

   据2017年8月机场官网显示，武汉天河国际机场停车场共有停车位1432个。按区域分为T2停车场（含地下停车场）、国际停车场。

停车收费标准为：

1、T2停车场（原临时停车场）和国际停车场收费标准：

小车第一个1小时收费8元，1小时后每小时加收5元；

大车第一个1小时收费15元，1小时后每小时加收10元。

2、地下停车场收费标准（只供停放小车）：

小车第一个1小时收费10元，1小时后每小时加收5元。

3、各场地停车15分钟以内免收服务费，停车不足1小时按1小时计收。停车收费实行24小时内最高限额：小车60元/24小时,大车80元/24小时。超过24小时重新按上述规定计收。

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