长春龙嘉国际机场

长春龙嘉国际机场（Changchun Longjia International Airport，IATA：CGQ，ICAO：ZYCC），位于吉林省长春市九台区，距长春市中心约32公里，为4E级民用机场，是中国东北地区四大国际机场之一，东北亚航空枢纽门户，东北亚区域重要的航空交通枢纽，干线机场。

  1932年6月，前身宽城子机场通航。1974年4月，长春大房身机场通航。1998年5月，长春龙嘉国际机场工程立项正式批准。2005年8月，长春龙嘉国际机场正式通航。2016年4月，龙嘉机场二期扩建工程启动建设。

截至2018年10月，机场有两座航站楼，总面积20.1万平方米，有80个机位，拥有一条3200米的跑道。有运营航线150条，通航城市73个。

  2017年，机场旅客吞吐量1166.29万人次，同比增长22.9%；货邮吞吐量8.89万吨，同比增长2.7%；起降架次8.60万次，同比增长17.3%；分别位居中国第30位、第30位、第36位。

2018年，长春龙嘉国际机场完成运输航班9.25万架次，完成旅客吞吐量1296.95万人次，同比分别增长为8.04%和11.20% 。

中文名: 长春龙嘉国际机场 

外文名: Changchun Longjia International Airport 

机场代码:IATA：CGQ，ICAO：ZYCC 

通航日期: 2005年8月27日 

飞行区等级: 4E级 

机场类型:民用运输机场 

所属地区: 中国吉林省长春市 

地区管理:中国民用航空东北地区管理局 

航站楼面积: 20.1万平方米（截至2018年10月） 

机位数量: 60个（截至2018年10月） 

跑道长度: 3200米*1条（截至2019年2月） 

航线数量: 150条（截至2017年6月） 

通航城市: 73个（截至2017年6月） 

旅客吞吐量: 949.33万人次（2017年） 

货邮吞吐量: 8.89万吨（2017年） 

起降架次: 8.60万次（2017年） 

运营机构:吉林省民航机场集团公司

建设规模

建设分期

一期扩建

  2009年6月24日，长春龙嘉国际机场开始实施扩建。扩建后候机坪22万平方米，停机位32个；候机楼7.3万平方米，设备齐全。2015年，机场启动综合交通枢纽项目，实现民航、铁路、公路、轨道、常规交通、出租车等多种方式的无缝对接。 跑道材质为水泥，长3200米、宽45米，可起降大中型客机。

  T1航站楼候机厅功能完善，除设有商店、酒吧、中餐厅、西餐厅、银行、邮政、公用电话、货币兑换点、母婴候机室、头等舱候机室、不正常航班旅客娱乐室外，还在国内、国际入口处各设置了人性化设施——残疾人专用电梯，并在电梯吸烟室旁设置了医疗点和小件商品寄存处。此外，龙嘉机场还安装了30台可上网的智能公用电话，届时，旅客都可以无线上网。有长春-吉林-珲春高铁及高速公路和该机场无缝衔接, 极大地提高率机场的运行效率和舒适度。 此外，机场还有人脸识别系统，能够精准、快速地辅助安检人员核查旅客身份。 

二期扩建

  2015年10月，工程开工建设。主要建设内容包括航站楼及高架桥工程、飞行区工程、配套工程。航站楼工程新建12.8万平方米的航站楼、5万平方米地面停车场和4万平方米地下停车楼；飞行区工程新建长1068.5米的第二平行滑行道、两条快速滑行道、一条垂直联络道及28个停机位的站坪；配套工程新建供电、供水、供暖、污水厂及辅助生活用房等。由于T2航站楼的空间面积比较大，为节约旅客乘机时间，2楼走廊的位置，设有6条长约50米的自动步道，乘客可通过自动步道快速到达行李提取处。机场巴士方面，2号航站楼的巴士落客区，为3号门和9号门，1号航站楼位置不变。T2航站楼商业区域涵盖餐饮、书刊音像、服装服饰、儿童玩具、电子产品等多元化品类业态。餐饮店面主要覆盖于航站楼的出发大厅、到达大厅和国内隔离区等三大区域，餐饮总面积达2500平方米。 

  T2航站楼共分4层，地上3层，地下1层。三层：国内航班出发大厅，主要用作旅客值机、国内安检；二层：旅客到达通道及中转流程办理区域；一层：到达大厅，主要用作行李提取，迎接国内到达航班旅客；地下一层：地下换乘通道，通往龙嘉高铁站和地下停车楼。 

运营情况

航线航点

  截至2017年底，长春龙嘉国际机场有中国南方航空一家基地航空公司 ，有运营航线150条，通航城市73个。

国内

航空公司航点

中国国际航空北京、上海浦东、杭州、沈阳、武汉、合肥、贵阳、成都、郑州、烟台

中国东方航空济南、西安、成都、鄂尔多斯、南京、南昌、昆明、上海浦东、太原、桂林、合肥

中国南方航空北京、天津、呼和浩特、重庆、济南、青岛、郑州、南京、南宁、上海浦东、武汉、杭州、合肥、厦门、广州、深圳、温州、台北、延吉、长白山、长沙、南昌、珠海、三亚、桂林、海口、潮汕、盐城、乌鲁木齐、西宁

四川航空天津、成都、济南、郑州、南京、太原、昆明、榆林、西安、三亚、临沂、扬州

厦门航空青岛、杭州、宁波、济南、福州、南京、长沙、泉州、连云港

海南航空北京、呼和浩特、兰州、石家庄、长沙、合肥、海口、济南、三亚

春秋航空宁波、南昌、深圳、上海浦东、厦门、石家庄

首都航空合肥、海口、三亚

深圳航空郑州、南京、无锡、广州、深圳、南昌、南宁、绵阳、扬州、临沂、烟台

九元航空南京、广州

长安航空通辽、西安

成都航空合肥、贵阳、包头、成都、威海、石家庄

山东航空济南、重庆、太原、贵阳、烟台、厦门

上海航空威海、上海浦东、桂林

华信航空台北

香港航空香港

青岛航空青岛、连云港、长沙、烟台、合肥、泉州、福州、贵阳、天津、南宁

长龙航空威海、杭州

昆明航空石家庄、昆明

东海航空无锡、深圳、南京、深圳

西藏航空天津、成都

吉祥航空上海浦东、盐城、南京

幸福航空长白山

祥鹏航空郑州

详细航班信息请查看官网，

国际及港澳台

航空公司航点

中国南方航空首尔仁川、东京

中国东方航空新加坡

春秋航空曼谷

韩亚航空首尔仁川

华信航空台北桃园

乌拉尔航空符拉迪沃斯托克

详细航班信息请查看官网，

人工值机

值机时间

  2016年1月1日起，机场对所有出港航班提前40分钟停止办理乘机手续，提前15分钟关闭登机口，提前10分钟关闭飞机舱门。

值机柜台分布

  T1航站楼：南方航空、四川航空、厦门航空、重庆航空航班及其它公司国际航班 在长春龙嘉国际机场乘坐中国南方航空公司国内航班的旅客需在值机A岛办理乘机手续，乘坐其他航空公司国内航班的旅客在值机B岛办理乘机手续 ，乘坐国际或港澳台航班的旅客在值机C岛办理乘机手续。

另外，机场1-9号为停靠廊桥位的国内航班登机口，2号登机口为国内、国际航班共用。32-35为远机位登机口，需下至一楼，登机时乘坐摆渡车。

  T2航站楼：中国国际航空、深圳航空、山东航空、东方航空、上海航空、青岛航空、海南航空、首都航空、天津航空、金鹏航空、祥鹏航空、长安航空、吉祥航空、东海航空、成都航空、昆明航空、长龙航空、西藏航空、红土航空、幸福航空、春秋航空、九元航空等22家公司国内航班出发大厅共设56个值机柜台，分布在4个值机岛内，其中B岛为机场问讯处。各航空公司值机柜台分布如下：A岛：春秋航空、九元航空；B岛：吉祥航空、海南航空、首都航空、东海航空、成都航空、金鹏航空、天津航空、长安航空、祥鹏航空、昆明航空、长龙航空、西藏航空、红土航空、幸福航空；C岛：中国航空、深圳航空、山东航空、东方航空、上海航空、青岛航空；D岛：自助行李托运。

特色服务

自助值机

手机值机

  2017年1月，机场开通手机值机服务，还可以提前选座位。旅客关注官方微信公众号“长春龙嘉国际机场”，可以通过手机办理值机选位。关注官方微信公众号后，点击菜单中“微信值机”，选择“微值机”，按照提示，输入“证件号、手机号、验证码”，查验行程信息后选座办理值机手续，并生成二维码；到达机场后，可以通过手机值机设备扫描已生成的二维码（在“办理值机”页面下“已办理行程”中查找生成的二维码），打印登机凭证，直接安检登机。若有行李需要托运，可补办行李托运。

自助值机

2013年11月，新更换的自助值机设备在长春龙嘉机场正式投入使用，摆放位置在长春龙嘉机场候机楼2楼出港大厅2号门扶梯口。旅客在自助值机设备上办理登机牌的方式有两种：一是将二代身份证直接放在刷卡区识别；二是在触摸屏上输入客票号码或者身份证号码或者明珠卡号，然后再按照自助值机系统显示屏的提示进行“座位选择”操作，旅客可以根据自己的喜好选择座位。

中转联程

机场内有联程登机牌的旅客，可以通过航班显示屏或问讯处工作人员确认所乘航班的登机口信息，并参考楼内的中转旅客引导标识指引，前往相应候机区候机。无联程登机牌的旅客，参考航站楼内的中转旅客的引导标识指引，前往2层转机处办理登机手续。

部分航班的中转业务暂未开展，详情可以至中转柜台或向现场工作人员进行咨询。

特殊旅客服务

特殊旅客服务是长春龙嘉国际机场针对航站楼内老、弱、病、残、孕、幼等特殊群体旅客设立的服务项目，免费为特殊群体旅客提供服务：轮椅使用服务、无人陪伴服务、特殊旅客优先登机服务、空铁联运服务，服务需要旅客进行预约，在购买机票时提出相关服务申请。

交通换乘

城际铁路

   长珲城际铁路龙嘉高铁站位于长春龙嘉国际机场T1航站楼正南方向345米处，与机场南侧公路并行，站房形式为地下车站。长珲城铁成为国内第一条实现铁路和空港间零换乘的城际铁路。从城铁下来的乘客可以通过地下通道直接步行抵达航站楼。龙嘉站可乘高铁直达长春火车站与长春西站以及吉林站。

龙嘉高铁站与长春龙嘉国际机场T2航站楼有地下连廊，需要从1号通廊向北步行至与3号通廊交界处后，一直向东前进即可到达。

  长春西站至龙嘉站往返每天2车次，历时27分钟；长春站至龙嘉站往返每天15车次，历时14分钟。吉林站至龙嘉站往返每天17车次，历时29分钟或34分钟。

（详情请查看机场官网列车信息 ）

长春-吉林城际高速铁路列车票价：

长春站↔龙嘉站：一等座10.5元，二等座8.5元

吉林站↔龙嘉站：一等座27.5元，二等座22.5元

九台南站↔龙嘉站：一等座6.5元，二等座5.5元

轨道交通

  该线路正在规划中，为地铁市域快轨，连接空港新城、龙嘉国际机场、长春东枢纽、长春南部新城和富峰组团。空港线一期工程（赵家岗东至中川北街）长度33.6km，设站11座，设车辆段1座，停车场一座。一期线路主要沿兴安路、九万公路、虹桥路、龙双公路、东吉林大路敷设，覆盖空港开发区、龙嘉机场、东湖镇、莲花山开发区，与2号线连接。

建设规划

  长春龙嘉国际机场三期设计规模为客运吞吐量3000万人次、货邮吞吐量40万吨。

  长春龙嘉国际机场枢纽一期北区先行建设施工，并于2018年6月与机场T2航站楼同步投入使用。工程完工后，将适时进行枢纽一期南区建设，按照规划，一期南区将与地铁线、九台隧道同步建设，包括龙嘉高铁站东扩站房、地铁站、长途客运站、综合换乘大厅。按照规划，还将建设枢纽二期工程和T3航站楼，枢纽二期位于长吉高铁线与未来的T3航站楼之间，将来枢纽二期与T3航站楼同步建设。

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