延吉朝阳川国际机场

延吉朝阳川国际机场（Yanji Chaoyangchuan International Airport，IATA：YNJ，ICAO：ZYYJ），位于吉林省延边朝鲜族自治州延吉市朝阳川镇，为4C级军民合用机场。

  延吉朝阳川国际机场建于1952年。1985年，经国务院、中央军委批准，延吉朝阳川机场改建为军民合用机场。1985年8月29日，延吉朝阳川机场开通民航线路，1993年12月延吉朝阳川机场完成飞行区扩建工程，1997年4月完成新建航站楼工程，2017年6月9日，经中国民用航空局批复，更名为延吉朝阳川国际机场。

  截至2018年12月，延吉朝阳川国际机场共有一座航站楼，面积21720平方米，共有廊桥4座、停机位11个、长2600米跑道一条。拥有国内外航点23个，其中国内航点18个，国外航点5个。

  2018年，延吉朝阳川国际机场旅客吞吐量151.32万人次，同比增长7.2%，全国排名第77位；货邮吞吐量0.54万吨，同比增长-14.1%，全国排名第74位，运输起降1.26万架次，同比增长8.3%。

中文名: 延吉朝阳川国际机场 

外文名: Yanji Chaoyangchuan International Airport（英），연길조양천국제공항（朝） 

机场代码: IATA：YNJ，ICAO：ZYYJ 

通航日期: 1985年8月29日 

飞行区等级: 4C级 

机场类型: 军民合用机场 

所属地区: 中国吉林省延边朝鲜族自治州延吉市 

地区管理: 中国民用航空局东北地区管理局 

航站楼面积: 21720平方米（截至2018年10月） 

机位数量: 11个（截至2018年12月） 

跑道长度: 2600米，共1条（截至2018年12月） 

通航城市: 22个（截至2018年12月） 

旅客吞吐量: 151.32万人次（2018年） 

货邮吞吐量: 5459.7吨（2018年） 

起降架次: 12638架次（2018年） 

运营机构: 吉林省民航机场集团公司

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历史沿革

 1952年，延吉朝阳川国际机场开始建设，建设之初为小型军用机场。

 1985年4月12日，国务院、中央军委批复民航使用空军朝阳川机场。同年7月1日，民航延吉站成立。同年8月29日，安-24型客机首航延吉——沈阳航线，从而结束了延边没有民航航班的历史。

 1988年9月，延吉朝阳川机场1号候机楼落成。

 1991年初，根据图们江下游地区开发开放新形势的要求，为改善机场客运和飞行保障条件，机场进行扩建改造。

 1993年，延吉朝阳川机场开始扩建改造，3月中旬机场停航，一期工程于5月8日正式破土动工，10月底竣工，11月11日工程正式通过验收，12月23日复航。扩建工程共分两期进行，其中，一期工程竣工后跑道由原来的2000米延长到2600米；二期工程于1993年10月开工，以新建航站楼为主进行施工，1997年4月竣工，6月投入运营。二期工程竣工后，新航站楼面积16970平方米，7个停机位，3部廊桥。

 2000年8月，延吉至韩国首尔国际包机航班首航，5年内共出境飞机2211架次，旅客33.7万人次，客座率在95%以上，已经形成了以商务和探亲为主、旅游观光为辅的良好局面。

 2003年6月，国务院下发《关于同意吉林延吉航空口岸对外开放的批复》。

 2004年6月，延吉朝阳川机场通过了省验收组的预验收，成为吉林省继长春航空口岸之后的第二个对外开放的航空口岸。 [1] 

 2005年4月7日，延吉朝阳川机场正式被海关总署批准为航空口岸机场。 

 2011年，延吉朝阳川机场成为东北地区首个旅客吞吐量突破百万的支线机场。

 2012年7月20日，延吉朝阳川机场航站区改扩建工程开工，2013年12月31日全面竣工。改扩建后的航站楼建筑面积2.17万平方米，高峰小时可容纳旅客1076人次，可保障航班起降10架次。 

 2013年10月13日，延吉朝阳川机场新建国际出港候机楼投入使用。 

 2016年2月26日，延吉朝阳川机场珲春城市候机楼正式办理业务。

 2017年6月9日，中国民用航空局批复延吉朝阳川机场更名为延吉朝阳川国际机场，这标志着延边航空业正式迈进国际化航空市场前列。 同年12月20日，延吉朝阳川国际机场敦化城市候机楼正式运营。

 2018年6月15日，延吉朝阳川国际机场汪清城市候机楼试运行。 

 2019年3月29日，延吉朝阳川国际机场龙井城市候机楼建成启用。  

 2019年8月22日，延吉朝阳川国际机场和龙城市候机楼建成启用。 

硬件设施

航站楼

 截至2018年10月，延吉朝阳川国际机场航站楼建筑面积21720平方米，旅客廊桥4座，停机坪面积6.21万平方米，共11个停机位，16个值机柜台，10条安检通道。

跑道

 截至2018年12月，延吉朝阳川国际机场飞行区等级为4C，跑道长2600米，宽45米。

助航系统

延吉朝阳川国际机场高峰小时保障航班起降13架次。可保证空客321、波音737及以下机型全载起降。

运营情况

航线航点

 截至2019年8月底，延吉朝阳川国际机场累计运营航空公司17家，其中国内12家，国际6家。累计执行航点共24个，其中国内19个，国际6个。

中国国内航点

航空公司航点备注

中国国际航空北京

中国东方航空上海、青岛、大连、烟台、威海、宁波、杭州

中国南方航空北京、广州、长春、青岛

四川航空郑州、重庆

吉祥航空南京、大连

上海航空上海、盐城

山东航空济南、青岛

红土航空烟台、南昌2019年夏航季停航（3.31-10.26）

长龙航空杭州、秦皇岛

九元航空大连、无锡

幸福航空长白山

国际及地区航点

航空公司航点备注

中国国际航空首尔

中国南方航空首尔、釜山、清州

中国东方航空大阪

大韩航空首尔

韩亚航空首尔

釜山航空釜山

易斯达航空清州

奥罗拉航空海参崴

济州航空首尔、务安

2019.8.19起

人工值机

值机时间

 延吉朝阳川国际机场所有航班的乘机手续开放时间不晚于飞机起飞前90分钟，航班起飞前30分钟停止办理。 

值机位置分布

国内出发：01—08柜台

国际出发：09—16柜台

特色服务

自助值机

微信值机

 2017年1月，延吉朝阳川国际机场自助服务新增微信值机功能，旅客使用微信添加延吉朝阳川国际机场官方微信平台“延吉朝阳川国际机场”，即可通过微信办理值机手续。据了解，旅客点击进入微信值机，按提示输入个人信息、选择航班座位、获取值机二维码。待旅客抵达延吉机场一楼大厅后，到问讯处附近的微信值机台前扫描二维码，即可打印出登机凭证，快速过检、进入隔离厅。

异地值机

 除了在延吉朝阳川国际机场候机楼内办理值机手续外，还可以在延吉朝阳川国际机场城市候机楼办理值机业务。截至2019年3月底，延吉朝阳川国际机场共有珲春、敦化、汪清、龙井四处城市候机楼。

便捷通关

 2017年12月13日，延吉朝阳川国际机场推出便捷通关服务，旅客如果不需要托运行李，可以直接到二楼安检口，安检人员扫描微信值机完成后收到的二维码，旅客可以直接进行安全检查，快速进入隔离区候机。

地空联运

2019年1月11日，延吉朝阳川国际机场联合中国南方航空公司、吉林宇别尔运输集团在珲春市推出了地空虚拟航线产品，标志着珲春地空虚拟航线正式落户延吉朝阳川国际机场珲春城市航站楼。即日起，珲春旅客只要在本地购买南航机票就可以享受珲春与各城市间“通城登机，行李直挂，一票到底”的地空联运服务。

口岸签证

 2015年2月9日，延吉朝阳川机场正式开展口岸签证业务，签发对象主要包括出于人道原因需要紧急入境的外国人、应邀入境从事紧急商务、工程抢修或具有其他紧急入境需要的外国人以及经批准具有相应资质旅行社组织邀请的外国旅游团。延吉朝阳川机场口岸签证处将根据申请人的入境事由签发乘务签证、人才签证、团体旅游签证等7个种类的签证。签证为一次入境有效，停留期限不超过30天。

出租车

 延吉朝阳川国际机场距离市中心（时代广场）约5公里，出租车乘坐点位于机场一层到达厅门外。

停车场

 延吉朝阳川国际机场停车场位于机场航站楼正西侧，共有车位407个，其中含小车位，中巴车位，大车位，无障碍车位，主要停放社会临时车辆及过夜车辆。

建设规划

 2015年，国家发改委和交通运输部联合发布《城镇化地区综合交通网规划》，公布了哈长地区在铁路、公路、交通枢纽、海运、航空等方面的多个规划项目。规划提出迁建延吉机场，主要建设内容初步确定为飞行区等级4C级，新建跑道2800米，航站楼3万平方米，站坪机位16个，设计旅客吞吐能力300万人次/年。总投资初步概算55亿元。延吉新机场的地址在延吉市城区西北高平台上，大致位置在台岩村、锦城村附近。

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