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扎兰屯成吉思汗机场

文章摘要 扎兰屯成吉思汗机场(简称扎兰屯机场)位于内蒙古自治区呼伦贝尔市扎兰屯市距市区14.2公里处,是一个营运中的民航支线机场,拟建设飞行区等级为4C,跑道规模为2500米×45米,航站楼面积8400平方米;拟使用B737系列、A320系列等飞机,拟开通飞往北京、呼和浩特、哈尔滨、海拉尔...

扎兰屯成吉思汗机场(简称扎兰屯机场)位于内蒙古自治区呼伦贝尔市扎兰屯市距市区14.2公里处,是一个营运中的民航支线机场,拟建设飞行区等级为4C,跑道规模为2500米×45米,航站楼面积8400平方米;拟使用B737系列、A320系列等飞机,拟开通飞往北京、呼和浩特、哈尔滨、海拉尔、满洲里、漠河等城市的航线;预计目标年(2020年)旅客吞吐量为30万人次,货邮吞吐量1000吨。

  工程总投资约7.3亿元、工程项目建设为期两年的内蒙古自治区扎兰屯市机场建设项目,列入《中国民用航空发展第十二个五年规划》,作为新建机场推荐场址、距市区14.2公里的成吉思汗场址已通过中国民用航空局的审查。

该机场于2016年12月28日正式营运  ,隶属所在于内蒙古民航机场集团公司,客票系统和民航系统中机场所在城市记为“扎兰屯”,不记“呼伦贝尔”。


中文名: 扎兰屯成吉思汗机场 

外文名: Zhalantun genghis khan airport 

分    类: 机场 

等    级: 4C 

跑道规模: 2500米×45米 

ICAO: 暂无 

IATA: NZL 

建成时间: 2015年11月14日 

所属地区: 内蒙古呼伦贝尔市扎兰屯市 

机场地点: 扎兰屯市成吉思汗镇东德胜村 

邮政编码:162691(乡镇)、162650(市区) 

电话区号: 0470 

通航日期: 2016年12月28日 

隶属单位: 内蒙古民航机场集团公司

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设计标准

  据了解,拟新建的扎兰屯民用机场为国内支线机场,主要为扎兰屯及周边地区的旅游、商务、公务服务,保障抢险救灾和突发事件的应急救援能力,满足通用航空的需求,同时兼顾国防建设的需要。工程总投资约4.8亿元,建设标准为4C级,设计机型为B737系列、A320系列、EMB-145等。本期工程主要建设一条2500米×45米的跑道,一条垂直联络道,5000平方米的航站楼及供电、供水、供油等公用配套设施,建设工期两年。该项目已列入《国务院关于进一步促进内蒙古经济社会又好又快发展的若干意见》和《中国民用航空发展第十二个五年规划》,属于自治区“十二五”期间重点的民航建设项目。


建设作用

  工程项目建设为期两年的内蒙古自治区扎兰屯市机场建设项目,已列入《中国民用航空发展第十二个五年规划》,作为新建机场推荐场址、距市区14.2公里的成吉思汗场址已通过中国民用航空局的审查。至此,一个拥有公路、铁路、航空立体交通网络格局的“塞外苏杭”扎兰屯将缩短与外界的距离。


大体规模

  据了解,拟建设的扎兰屯机场为民航支线机场,拟建设飞行区等级为4C,跑道规模为2500米×45米,航站楼面积3000平方米;拟使用B737系列、A320系列等飞机,拟开通飞往北京、呼和浩特、哈尔滨、海拉尔、满洲里、漠河等城市的航线;预计目标年(2020年)旅客吞吐量为30万人次,货邮吞吐量1400吨。


建设意义

  作为内蒙古自治区“国家级风景名胜区”、“中国优秀旅游城市”的扎兰屯,横跨欧亚大陆的中东铁路穿境而过。这条已有一百多年历史、堪称“世界上最长的森林铁路”,为该市的经济社会发展起到了不可替代的作用。随着旅游业的快速发展,特别是扎市丰富的旅游资源和明显的区位优势,吸引着越来越多国内外游客的眼球。但因缺少民航运输条件,在当地没有民航机场的情况下,制约了旅游客源向中远市场及海外市场拓展,外地游客特别是南方游客来此旅游,只能先乘飞机到周边城市,再转乘汽车到该市,很大程度上制约着该市旅游业的进一步发展。“扎兰屯机场通航后,能够大大改善民众的出行条件。从旅游方面讲,则大大缩短了游客的出行时间。”“比如由本地火山天池群到呼伦贝尔大草原,少则也得3—4个小时以上的车程。如果乘飞机的话,只需半个小时就可抵达,当地的旅游资源融入‘东北旅游大环线’ 将会更加地紧密”。该市机场项目负责人曲作文对此作了进一步阐述。

  2015年12月7日校验飞行的成功进行,标志着扎兰屯成吉思汗机场正式通航进入倒计时。伴随机场通航,扎兰屯市将构建起立体交通网络,进一步改善交通运输条件及投资环境;同时依托机场载体,通过引进中国民航大学内蒙古飞行学院、通用航空器维修基地等通航产业项目,大力培育发展航空产业,使之成为该市新型经济业态,对于优化扎兰屯市经济结构,扩大对外开放,加快推动经济社会发展腾飞,巩固提升区域中心城市地位,具有重大意义。


工程进度

  2010年3月9日,中国民用航空局出具了《关于内蒙古扎兰屯机场场址的审查意见》,原则同意将成吉思汗场址作为新建内蒙古扎兰屯机场的推荐场址。

  2010年3月15日,内蒙古自治区地震局出具了《对内蒙古扎兰屯民用机场工程场地地震安全性评价报告的批复》。

2010年7月29日,在沈阳市召开了扎兰屯机场飞行程序设计预可研方案审定军民航协调会。会议取得重要成果,原则同意了扎兰屯机场飞行程序设计方案,并就方案中有关航路航线提出了建设性意见。

  2011年3月6日,市政府发布了《关于保护扎兰屯民用机场场址及净空的通告》,划定了场址保护区域和净空保护区域,明确了处罚办法等,进一步加强了场址及净空保护。

  2011年4月2日,中国民用航空局印发的《中国民用航空发展第十二个五年规划》中,将扎兰屯机场列入“十二五”时期新建运输机场范围,机场前期工作取得了重要突破。

  2012年2月23日至25日,受国家发改委委托,中国国际工程咨询公司组织有关专家50余人来到扎兰屯市,对该市产业发展、交通状况进行了考察调研,对《新建内蒙古扎兰屯民用机场项目预可研性研究报告》进行评估审查。对该市的产业发展、旅游、交通状况进行了考察,评估表明,《预可研报告》科学、可行,标志着项目前期工作卓有成效,筹建工作扎实推进。

  2013年6月9日,国务院和中央军委批复同意内蒙古扎兰屯民用机场项目立项。

  2013年10月23至24日,内蒙古扎兰屯民用机场项目可行性研究报告评估会在京顺利召开。国家发改委、民航局、空军及地方等相关单位领导、代表和专家参加了会议。

  2013年11月26日,扎兰屯民用机场委托经营管理协议签约仪式在呼和浩特市举行。根据协议,内蒙古民航机场集团公司将协助我市建设扎兰屯民用机场,做好通航运营前各项工作。

  2014年1月16日,取得了国土资源部《关于内蒙古扎兰屯民用机场建设用地预审意见的复函》。

  2014年3月4日—5日,受国家环保部委托,环保部环境工程评估中心在扎兰屯市组织召开了“扎兰屯民用机场项目环境影响报告书”技术评估会。评估组经过实地踏勘和深入讨论,并对《扎兰屯民用机场鸟类咨询报告》进行了评估,最终通过报告书技术评估。国家环保部于2014年6月3日出具《关于新建内蒙古扎兰屯民用机场项目环境影响报告书的批复》。

  2014年3月31日,国家发展和改革委员会出具了《关于内蒙古扎兰屯民用机场项目节能评估报告的审查意见》。

  2014年9月3日,水利部松辽水利委员会对修改后的《内蒙古扎兰屯民用机场项目水资源论证报告书》进行了重新审阅,并出具了《关于内蒙古扎兰屯民用机场项目水资源论证报告书审查意见的函》,同意项目取用水合理性分析结论、水资源论证结论、水影响分析及退水影响等结论。现松辽委已出具其取水许可证书。

  2014年9月28日,国家发改委批复了扎兰屯机场可研报告。为推动机场项目的顺利实施,国家发改委下达了民航2015年中央预算内投资计划2.12亿元,为实现扎兰屯、乌兰察布机场年内建成提供了资金支持,同时,国家民航局也明确将在今年下半年一次性下达承诺安排的民航发展专项基金3.35亿元。两机场建成后将极大改善扎兰屯市、乌兰察布市及周边地区的交通状况,为促进相关地区旅游资源开发和经济社会发展提供便捷的航空运输服务,对加快构建内蒙古综合交通运输体系具有重要的意义。

  2014年10月16日,扎兰屯市民用机场建设管理有限责任公司向中国民航局提交了《关于扎兰屯机场命名的请示》。

  2014年11月13日,中国民航局正式复函,认为所报机场名称符合《地名管理条例》和《民用机场使用许可规定》(民航总局156号令)的有关规定,同意扎兰屯机场命名为“扎兰屯成吉思汗机场”。复函中还明确了“扎兰屯成吉思汗机场“ZHALANTUNCHENGJISIHAN AIRPORT”已在中国民用航空局备案,今后有关文件、资料、图纸及其他出版物等均应以此名称为准。

  2014年11月24日,中国民用航空华北地区管理局出具了《关于扎兰屯民用机场总体规划的批复》,中国民用航空华北地区管理局、内蒙古自治区发展和改革委员会出具了《关于扎兰屯民用机场新建工程初步设计及概算的批复》。

  2015年7月6日从自治区发改委了解到,国家发改委日前下达了民航2015年中央预算内投资计划,一次性全部安排了内蒙古扎兰屯、乌兰察布机场的中央预算内投资2.12亿元。

  2015年11月4日内蒙古扎兰屯市民用机场建设工程顺利通过竣工验收。

  2015年12月7日首架飞机降落扎兰屯成吉思汗机场 投产校验飞行成功进行

2016年3月29日至3月31日,扎兰屯成吉思汗机场进行了为期3天的投产校验飞行。校飞结果全部符合民航相关标准和规范,投产校验工作圆满收关。

2016年4月26日,扎兰屯成吉思汗机场PBN飞行程序实地验证飞行取得圆满成功。标志着机场导航设备运行及飞行程序等各项指标已完全满足通航技术要求,具备了通航技术条件。

  2016年6月23日上午9点10分,扎兰屯成吉思汗机场迎来了第一架中国国际航空股份有限公司B737—800型客机。

该客机于当日10点35分—12点40分,在成吉思汗机场进行了2个多小时的相关数据检测和新机场传统程序本场试飞,并取得圆满成功。此次传统试飞的圆满成功,标志着该机场已具备保障民航客机安全降落运行的能力,距离正式通航又向前迈了一大步。

  2016年12月28日16:05,一架CRJ900客机平稳降落在扎兰屯成吉思汗机场,成为了扎兰屯成吉思汗机场的首架航班。这架航班不仅搭载着机上乘客和嘉宾的喜悦,更承载了扎兰屯43万各族人民的殷切期盼,标志着扎兰屯成吉思汗机场正式通航。至此,扎兰屯机场成为内蒙古自治区第14家通航的支线机场。

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