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天津大沽口炮台遗址

文章摘要 大沽口炮台遗址,位于天津市,原置于海河南北两岸,俗称“津门之屏”。明代,大沽口开始设防,清代修炮台,置大炮,设施不断加强,逐渐形成以“威,镇,海,门,高”为主体的完整防御体系。近代随着外国列强对华侵略,大沽地区更成为北方的军事要地。大沽口炮台遗址南有虎门,北有大沽,这是中国近代史...

大沽口炮台遗址,位于天津市,原置于海河南北两岸,俗称“津门之屏”。明代,大沽口开始设防,清代修炮台,置大炮,设施不断加强,逐渐形成以“威,镇,海,门,高”为主体的完整防御体系。近代随着外国列强对华侵略,大沽地区更成为北方的军事要地。

大沽口炮台遗址南有虎门,北有大沽,这是中国近代史上两座重要的海防屏障。 后来大沽口炮台遗址被国务院确定为全国重点文物保护单位,又以“海门古塞”之誉评为“津门十景”之一,并确定为天津市爱国主义教育基地。

1988年国务院公布大沽口炮台遗址为第三批全国重点文物保护单位。

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中文名称: 大沽口炮台遗址 

所属年代: 近代 

地理位置: 天津市滨海新区东南,海河入海口 

保护级别: 第三批全国重点文物保护单位 

批准单位: 国务院 

景区级别: 国家AAAA级景区


历史沿革

明初,永乐皇帝朱棣迁都北京后,大沽海口的战略地位日渐凸显,这里是从海上进京的唯一门户,一旦失守,首都就将毫无遮拦地暴露在外人眼前。嘉靖年间,为御倭寇,大沽口海防战备日紧,构筑堡垒,驻军设防。

1816年清政府在大沽口南北两岸各建一座圆形炮台。炮台内用木料,外砌青砖,白灰灌浆,高度约为一丈五尺,宽九尺,进深六尺,这-是大沽口最早的炮台,建造得坚固如山。

鸦片战争前后更加大规模扩建,1841年,经过数年经营,大沽口炮台已建成大炮台5座、土炮台12座、土垒13座,组成大沽炮台群,一套完整的军事御体系已见雏形。


炮台设备

咸丰八年(1858年)为加强海防,确保京城安全,清朝政府在南、北两岸修筑“威”、“镇”、“海”、“门”、“高”座大炮台和20多座小炮台,防务不断加强。近代随着国外列强对华侵略,大沽地区更成为北方战略要地。

第二次鸦片战争中,提督史荣椿率部坚守炮台,与英军激战,大部分爱国官兵壮烈殉国,史称第一次大沽口保卫战。1859年,钦差大臣僧格林沁镇守大沽口,整修炮台,再建炮台5座,具中3座在南岸,2座在北岸,分别以“威”“震”“海”“门”“高”五字命名,寓意炮台威风凛凛镇守在大海门户的高处。另一处炮台建在北岸石壁之上,名字叫“石头缝炮台”。每座炮台设大炮3门,另有小炮台25座。

每座炮台高10米至17米,底座周长182米至224米,上砖下石,均用三合土、糯米汁浇灌夯筑而成,大小炮台共置大炮64尊。随时间的变迁,炮台在工艺上已大有改进,木材、青砖之外,再用二尺多厚的三合土夯实,炮弹打上去,至多只是个浅洞,而且,炮台增高到三至五丈。

1875年,清政府再次扩建炮台,从欧洲买来铁甲快船、碰船、水雷船,此时大沽口的抗敌实力已不容小觑。

从1840年至1900年整整六十年间,外国列强为夺取在华的经济利益和政治特权,于1858年,1859年,1860年,1900年先后四次对大沽口发动入侵。先后对大沽口炮台发动了四次入侵。

他们依仗“船坚炮利”把大沽地区置于其铁蹄蹂躏之下,乃至进逼北京,烧杀抢掠,无恶不作,把誉为东方艺术宫殿的圆明园焚之一炬,迫使清统治者两次离京出逃。1901年“辛丑条约”签订后,帝国主义列强为确保他们在中国横行,强行拆去了大多数炮台,后来只残留有南岸的“威”字和“海”字炮台以及北岸的“方”炮台。

1988年大沽口炮台遗址被列为国家重点文物保护单位。1997年6月整修后向公众开放。已经成为爱国主义教育基地。


文物保护

解放后,大沽口炮台遗址被国务院正式确定为全国重点文物保护单位,又以“海门古塞”之誉评为“津门十景”之一,并确定为天津市爱国主义教育基地。为了不断改造升级基础设施服务功能,大沽口炮台遗址博物馆先后投资500余万元,新建3D影院,升级改造服务中心,扩建遗址纪念广场,开辟游客休息区域,增设多媒体影视播放、触摸屏历史资料展示以及临时展览等,并为游客提供饮用水、报纸、杂志等服务。

2013年2月16日,大沽口炮台遗址日前正式通过全国旅游景区质量评定委员会评定,被国家旅游局授予国家AAAA级景区称号。

大沽口炮台遗址位于天津市塘沽区东南,海河入海口两岸,地理坐标:北纬38°58′38″-39°59′26″,东经117°42′10″-117°42′55″。该区域地处天津市区东部约45公里处,紧邻塘沽区开发区,距塘沽区中心约8公里。遗址公园规划四至范围为:东至海河渔船闸引河主航道和海河入海口主航道连线,西至滨海大道西侧200米的吹泥地中小路,南至津沽路东是草地南缘,北至滨海大道与海河渔船闸引河主航道交点,总占地面积约93.8公顷。


主要景点

大沽口炮台遗址景区的大门位于西侧,在此购票进入后,左前。博物馆建筑的造型很独特,是一个放射状的金属建筑,寓意为爆炸的炸弹,整个建筑的外表是铁锈色。

进入博物馆即可开始参观文物及资料的展示,博物馆分为序厅、京畿海门、沽口御侮、国门沦陷等几个部分,还有3D影院和临时展厅。通过古铁炮、古钟、炮轮、石碑等文物展示了19世纪旧中国屈辱的历史,使人了解当年国人抗击外敌的奋勇和无奈,可以一一参观了解。

参观完博物馆后从出口向东步行几十米,即可看到一座高高的炮台,在城墙之上一座大炮和几个小炮对准海面,沧桑壮观,可以登上炮台与之合影。

大沽口炮台是中华民族抗击侵略,不畏强暴的历史见证。

1840年至1900年整整六十年间,外国列强为夺取在华的经济利益和政治特权,于1858年,1859年,1860年,1900年先后四次对大沽口发动入侵他们依仗“船坚炮利”把大沽地区置于其铁蹄蹂躏之下,乃至进逼北京,烧杀抢掠,无恶不作,把誉为东方艺术宫殿的圆明园焚之一炬,迫使清统治者两次离京出逃。

在侵略者枪炮逼下,清政府签定了一个个不平等条约。

面对强大的侵略者,大沽地区军民,一次次用自己的血肉之躯同入侵之敌进行殊死搏斗,向世界显示了中国人民不屈不挠,勇敢坚强的民族气概。为此,伟大的革命导师马克思于1859年写下《新的对华战争》一文,严厉谴责侵略者挑起“海盗式”的战争,热情赞许中国抵抗是“有理”的正义行动。


文化遗存

大沽口炮台等大量的历史文化遗存。是天津历史文化名城不可或缺的组成部分。为保护这些历史文化遗存,塘沽区政府曾经做了大量的工作,但由于人力、财力等多方面的因素,这些工作大多停留在基础调研、保存遗址的层面上.对历史文化的挖掘和开发利用还远远不够。滨海新城经济的快速发展和城市高速运转下的传统历史的丧失已经引起了城市规划师和经营者的普遍关注.对传统历史文化保护的呼声也日益高涨。

大沽口炮台遗址具有很高的历史文物价值。大沽口炮台饱经沧桑,几经兴废,它是帝国主义侵略中国的铁证,教育后人“勿忘国耻”,牢记“落后挨打,科技兴国”的信条。


实用信息

门票

门票30元/人(学生证和团体票半价);讲解费:15人以上150元/场、15人以下100元/场;3D电影:200元/场。

开放时间

(冬时令)8:30-16:30,(夏时令)8:30-17:00;3D电影定点播放时间:10:00、11:00、14:00、15:00

公交线路指南

一、乘坐旅游专线1路直达终点站——大沽口炮台遗址博物馆

旅游专线1路所经站点明细:

高铁滨海站至大沽口炮台遗址博物馆方向:高铁滨海站→滨海新区政府南门→轻轨市民广场(大连东道)→建港里→和美苑→大沽口炮台遗址博物馆

大沽口炮台遗址博物馆至高铁滨海站方向:大沽口炮台遗址博物馆→港口医院→轻轨市民广场(大连东道)→滨海新区政府南门→高铁滨海站

首末班发车时间

高铁滨海站首班车发车时间为8:00,末班车发车时间为16:30。

大沽口炮台遗址博物馆站首班车发车时间为9:00,末班车发车时间为17:30

二、天津站方向——大沽口炮台遗址博物馆

1.乘坐城际动车到高铁滨海站下车,南出口出站,步行157米至高铁滨海站公交站点,转乘旅游专线1路到大沽口炮台遗址博物馆下车。

2.乘坐津滨轻轨9号线到市民广场站下车,步行370米通过过街天桥至轻轨市民广场(大连东道)站,转乘旅游专线1路到大沽口炮台遗址博物馆下车。

自驾线路指南:

交通信息:津沽路、天津大道、沿海高速全线贯通,海河大桥、海门大桥、海河开启桥连接海河南北两岸,可连通至火车站、客运站、客运码头及天津机场。

一、东北方向——大沽口炮台遗址博物馆

沿海高速(S11/海滨高速)→天津市临港站出高速→S11向正南方向行驶→过海河大桥→下桥500米即到大沽口炮台遗址博物馆。

二、山东方向——大沽口炮台遗址博物馆

长深高速/G25(原唐津高速)→塘沽南出口出高速→向东直行过天津大道→大沽口炮台遗址博物馆。

三、北京——大沽口炮台遗址博物馆

线路一:

京津高速(S30 /二线)→北塘站出高速→直行向南走大港/黄骅/南港工业区方向→海河大桥→下桥500米即到大沽口炮台遗址博物馆。

线路二:

京津塘高速公路→塘沽收费站→向东直行新港五号路→临港立交桥桥下→右转行驶至新港四号路→临港立交桥→直行过海河大桥→下桥500米即到大沽口炮台遗址博物馆。

四、天津——大沽口炮台

线路一:

天津大道向东直行→大沽口炮台遗址博物馆。

线路二:

津滨高速行驶→塘沽出口→向东直行大约10公里→临港立交桥右转上桥→海河大桥下桥500米即到大沽口炮台遗址博物馆。

五、轻轨塘沽站——大沽口炮台(全程约11公里/20分钟)

线路一:

轻轨塘沽站向东行驶500米上桥→新港四号路→约6公里后稍向右转上临港立交桥→直行过海河大桥下桥500米即到大沽口炮台遗址博物馆。

线路二:

从轻轨塘沽站沿河北路向南直行→海门大桥→河南路→行至天津大道左转,沿天津大道直行即到大沽口炮台遗址博物馆。

六、塘沽火车站——大沽口炮台(全程约15公里/25分钟)

线路一:

从塘沽火车站出发沿营口道向东直行→河北路右转向南行驶→海门大桥→河南路→天津大道左转,沿天津大道直行即到大沽口炮台遗址博物馆。

线路二:

从塘沽火车站出发向东行驶500米→右转至福建路→上海道左转→直行新港二号路→港口医院→右转上桥(津高速S11)→海河大桥,下桥500米即到大沽口炮台遗址博物馆。

以上交通路线为2019.9.13更新。

1901年清政府签《辛丑条约》,炮台被拆毁,仅余遗址,唯有南岸“威”字号炮台,上砖下石建筑,内部三合土夯实,还保存完好,为近代列强侵华与中华民族抗御外侮铁证。

1997年7月1日,天津市人民政府在原“威”字炮台遗址建大沽口炮台遗址纪念馆。这里是帝国主义侵略中国的铁证,这里是进行爱国图强教育的课堂。

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