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安康富强机场

文章摘要 安康富强机场是一个筹建中的中国机场,位于陕西省安康市五里镇富强乡,距市中心西北15.5公里。机场于2013年1月获国务院、中央军委批准立项,7月通过国家发改委评审。   安康富强机场性质为国内支线机场,可降落空客和波音系列客机,规划中有5条航线,可分别直飞西安...

安康富强机场是一个筹建中的中国机场,位于陕西省安康市五里镇富强乡,距市中心西北15.5公里。机场于2013年1月获国务院、中央军委批准立项,7月通过国家发改委评审。

   安康富强机场性质为国内支线机场,可降落空客和波音系列客机,规划中有5条航线,可分别直飞西安、北京、重庆、成都、武汉、广州等中大城市。航站区按满足2020年旅客吞吐量为30万人次、货邮吞吐量750吨的目标设计,2015年12月30日开工建设。


中文名: 安康富强机场 

外文名: Ankang Fuqiang Airport 

开工时间: 2015年 

所属地区: 陕西省安康市 

等    级: 4C 

跑道数: 1条 

年吞吐量: 30万人次(远景规划) 

ICAO: ZLAK 

IATA: AKA 

机场类型: 支线机场 

机场用途: 民用机场

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机场迁建

  安康富强机场由五里机场迁建至五里镇富强乡,位于安康市西北方约15.5km处,占地2692亩,包括4C级飞行区,l条2600m×45m的跑道,5500㎡的航站楼,6个机位的站坪及相关配套设施。 

  安康机场迁建项目已于2011年被国家发改委列入国家“十二五”重点建设项目,并委托中国国际工程咨询公司对项目进行了论证评估。2013年,项目预可研报告已获得国务院和中央军委的立项批复。


机场规划

   安康机场概算总投资23.45亿元,按4C级机场规划设计,主要建设内容包括:新建1条长2600米、宽45米的跑道,新建5500平方米的航站楼、6个机位的站坪、4800平方米的停场、2210平方米的综合楼、1150平方米的辅助综合业务用房,新建1座塔台,配套建设通信、导航、气象等设施和机场快速干道。

  预计2018年竣工,2020年达到旅客吞吐量30万人次/年、货邮吞吐量750吨/年。

  安康机场是财政部第二批ppp合作示范项目,也是国内机场建设领域首个ppp示范项目,项目通过公开招标确定陕西建工集团为社会资本合作方。


施工阶段

  根据场区膨胀土、高填方及高边坡特性,机场建设工程施工分试验段工程和试验段外总工程其他部分两个阶段,其中试验段工程位于机场跑道穿越罗家河填方区北侧部分,占地面积约227亩,建设内容包括修建总长420m的罗家河双孔排洪涵洞和长760m、宽25m的试验段顶面,挖方量约267万立方米,填方量约为215.28万立方米。项目总投资约2亿元。采用BT模式合作建设。BT模式收益由工程利润和资金占用费两部分组成,投资回报率约为25%。


最新进展

2015年12月30日安康机场迁建工程正式开工,目前仍在建设中。

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