茂名火车站

茂名站（Maoming Railway Station），位于中国广东省茂名市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的二等站，为粤西重要的铁路枢纽。

茂名东站于1991年5月3日开工建设；2016年9月10日起，茂名东站更名为茂名站；2018年7月1日，茂名站正式投入运营。

截至2016年10月，茂名站站台规模为4台10线，主要途经线路为河茂铁路、洛湛铁路、茂湛铁路、深茂铁路/深湛铁路。

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中文名: 茂名站 

外文名: Maoming Railway Station 

投用日期: 1991年5月3日 

车站等级: 二等站

所属地区: 中国广东省茂名市 

区域管理: 中国铁路广州局集团有限公司 

建筑面积： 6576平方米（截至2014年） 

站台规模： 4台10线（截至2018年7月） 

主要线路：洛湛铁路、深湛铁路 

车站地址： 广东省茂名市茂南区站北五路1号

历史沿革

1990年前，在茂名东至茂名站间区设有茂名东交接场，负责三茂线与茂名间的交接任务。

1990年3月1日，车站始建，时称茂名东站，为四等编制。同年12月25日，三茂铁路全线接轨贯通。茂名东站设备采用64D半自动闭塞的电锁器联锁设备，到发线5条、调车线5条、货物线5条、粮专线2条、折返段6条、客存线8条。1、2、3道均可办理客运列车，通过列车为2道办理。

1992年3月28日，总投资约800万元、建筑面积6576平方米的茂名车站站房建成投入使用。同年10月1日起，茂名小运转列车取消守车，机车由三茂铁路茂名东机务段担当。 

2016年9月10日起，茂名东站更名为茂名站。 

2018年6月28日，茂名站站房改造工程正式开工建设。 

2018年9月2日，茂名站南站房配套工程已全面进入建设。 

建筑规模

建筑设计

设计参数

截至2014年，茂名站建筑面积为6576平方米，站内候车大厅以及贵宾室、母婴候车室、售票厅等，可同时容纳1500人候车。

整体布局

截至2018年6月，茂名站共有两个候车室，其中第一候车室为普铁候车室，第二候车室为动车候车室。其中，第二候车室（动车候车室）为原第二候车室、行包房改造而成，共有500个座位。原第二候车室改造后为394平方米，原行包房改造后为490.6平方米，两处都有通道联通，并分别设置有人工检票口及自动检票口。

站台线路

截至2018年7月，茂名站由4个客运月台组成，设正线4条，客车到发线6条，共10条铁路线路，是粤西主要铁路运输枢纽之一，主要途径线路为河茂铁路、洛湛铁路、茂湛铁路、深茂铁路/深湛铁路等。

运营情况

自助购票

截至2018年6月，茂名站在售票厅新增3台自动售票机，共设6台自动售票机。

便民设施

柜式空调机

截至2018年5月，茂名站候车室新置10台柜式空调机开始“上岗”运作。

公交站候车亭

截至2018年7月9日，茂名站公交站改造完工投入使用，改造后的公交站增设了10个候车亭。

客运流量

2018年7月1日，茂名站迎送旅客总量近13000多人次，其中，动车迎送旅客量为7000多人次。站内旅客发送量为7860人次，其中，动车发送量为4520多人次；站内到客量为5130人次，其中，动车到客量为2600人次左右。

特色服务

自助闸机

截至2018年6月25日，茂名站进站口已增设实名制自助验证闸机，旅客将车票与身份证叠加放在扫描区，闸机上的摄像头自动抓拍旅客的面部信息，系统快速读取比对旅客的车票、身份证和人脸信息，当三者信息匹配一致时，闸机便自动开门允许旅客通行。

交通换乘

公交线路

截至2018年8月，茂名站共开通8条公交线路。

建筑规划

茂名站站房改造工程将拆除既有站房并重建，按车场南北两侧设置南北侧式站房考虑，南北站房与进站天桥在总平面关系上采用“Z”字型布局，按“南北一体、高效衔接、无缝换乘”的理念，对既有火车站进行改扩建，并新建铁路车站南北广场及配套基础设施，站房总规模20000平方米，并新建进站天桥连接南北站房。2018年9月2日，茂名站南站房配套工程已全面进入建设。南站房预计2019年7月建成投入使用，北站房预计2020年7月投入使用。 

价值意义

茂名站的开通，先后引入了河茂铁路、洛湛铁路、茂湛铁路、深茂铁路/深湛铁路，成为5条铁路交汇中心，形成粤西铁路重要枢纽。

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